A cazut cortina peste Turul Italiei 2008

Platul perfect al contratimpului din ultima etapa (Cesano Maderno - Milano, 28.5km) va fi parcurs cu cea mai mare viteza de catre campionul la contratimp al Italiei, Marco Pinotti de la High Road. Spre bucuria aceleiasi echipe - High Road un coechipier al lui Pinotti va ocupa locul doi – germanul Tony Martin, in timp ce ultimul loc pe podium va reveni lui Mikhail Ignatiev de la Tinkoff.

Punand capat unei lungi serii de succese a ciclistilor italieni, spaniolul Alberto Contador a devenit primul ciclist din afara Italiei invingator al competitiei, ultimul castigator non-italian fiind rusul Pavel Tonkov, in 1996. Rutierul de la Astana a reusit la final sa termine competitia cu un avans de un minut si 57 de secunde fata de principalului sau rival Riccardo Ricco, iar locul trei i-a revenit unui alt italian, Marzio Bruseghin de la Lampre .

In clasamentul pe puncte invingator se va dovedi a fi italianul Daniele Bennati (Liquigas) cu 189 puncte, in timp ce Emanuele Sella de la CSF Group Navigare va castiga detasat in clasamentul cataratorilor (136 puncte), care va fi declarat si cel mai combativ ciclist. Si cum a promis logodnicei sale Laura, ca o va lua de sotie in eventualitatea in care isi va adjudeca o etapa ...pe 8 iunie se va si insura. Casa de piatra!

Putem concluziona ca a fost o editie peste asteptari, cu mult suspans, revigorata fiind de prezenta echipei Astana, invitata in ultimul moment la primul mare tur al sezonului. De acum privirile se indreapta spre Turul Frantei, in timp ce iubitorii ciclismului din tara se vor delecta cu Mica noatra Bucla, competitie care bate la usa!

Clasament etapa a 21-a

1 Marco Pinotti (Ita) Team High Road 32.45 (52.213 km/h)
2 Tony Martin (Ger) Team High Road 0.07
3 Mikhail Ignatiev (Rus) Tinkoff Credit Systems 0.10
4 Bradley Wiggins (GBr) Team High Road 0.13
5 Christian Vande Velde (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30 0.22
6 Danny Pate (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30 0.24
7 Daniele Bennati (Ita) Liquigas
8 Steven Cummings (GBr) Barloworld
9 Vladimir Gusev (Rus) Astana 0.31
10 Jens Voigt (Ger) Team CSC 0.33


Clasament general final

1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 89.56.49
2 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 1.57
3 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 2.54
4 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 2.56
5 Denis Menchov (Rus) Rabobank 3.37
6 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 4.31
7 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto 6.30
8 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 7.15
9 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 7.53
10 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 11.03

Pentru a treia oara Sella

Emanuele Sella a reusit o a treia victorie de etapa, iar Alberto Contador si-a consolidat pozitia de lider in ultima etapa de munte din actuala editie a Turului Italiei – 232 de km ce au cuprins Passo di Gavia, Passo del Mortirolo si catararea Aprica inainte de a ajunge in Tirano.

Dupa cateva incercari de evadare controlate de pluton Julio Alberto Perez Cuapio (CSF Group Navigare), Jose Rujano Guillen (Caisse d'Epargne) si Evgeny Petrov (Tinkoff Credit Systems) vor reusi o scurta evadare, care insa se va faramita pe parcurs si va jonctiona cu un al doilea grup de evadati. In frunte s-a detasat Cuapio care va si pasi primul pe Cima Coppi - Passo di Gavia. Pe coborare i se vor alatura Fortunato Baliani (CSF Group Navigare) si Antonio Colom Mas (Astana).

Pe Montirolo insa a incepul adevaratul chin. LPR Brakes si PVC Diquigiovanni vor prelua intiativa din grupul ce ii contine pe favoriti, pentru a-si propulsa capitanii, pe Di Luca si Simoni. Di Luca va fi insa scuturat, in grup mentinandu-se Alberto Contador (Astana), Riccardo Ricco (Saunier Duval - Scott), Emanuele Sella (CSF Group Navigare), Denis Menchov (Rabobank), Joaquin Rodriguez (Caisse d'Epargne), Domenico Pozzovivo (CSF Group Navigare) si Gilberto Simoni (Serramenti).

Colom va trece primul peste varf, urmat la 15 secunde de Baliani, grupul numelor importante trecand la 38 seconde. La 2 minute va urma Cuapio. La poalele ultimei catarari a zilei – Aprica, Sella va ataca si va fi urmat de Simoni. Acesta va fi si ordinea la sosire, locul trei fiind ocupat de Joaquin Rodriguez (Caisse d'Epargne), campionul Spaniei pe sosea, care se va detasa pe coborare.

Putem spune ca etapa a simplifcat lupta pentru victorie. Di Luca a pierdut mai multe minute in contratimpul ce urma contand doar Contador si Ricco, care vor trece impreuna linia de sosire, cu o intarziere de un minut si jumatate in raport cu invingatorul, astfel incat diferenta dintre Ricco si lider la general ramane de 4 secunde. Victoria spaniolului Contador se contura cu destula certitudine.

Clasament etapa a 20-a

1 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 6.52.45 (33.725 km/h)
2 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 1.04
3 Joaquin Rodriguez (Spa) Caisse d'Epargne 1.22
4 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 1.30
5 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana
6 Antonio Colom Mas (Spa) Astana
7 Fortunato Baliani (Ita) CSF Group Navigare
8 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre
9 Tadej Valjavec (Slo) AG2R La Mondiale
10 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas

Clasament general dupa etapa a 20-a

1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 89.23.25
2 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 0.04
3 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 2.00
4 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 2.05
5 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 2.35
6 Denis Menchov (Rus) Rabobank 2.47
7 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 4.18
8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto 4.26
9 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 5.25
10 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 6.40

Prima victorie importanta pentru Kiryienka

Un profil sinuos cu trei munti solicitanti in ultima parte a traseului, a doua victorie pentru echipa Tinkoff prin Kiryienka si un Contador tot in roz au fost ingredientele celei de-a 19-a etape a Turului Italiei 2008.

Etapa a propus traseul Legnano- Presolana/Monte Pora in lungime de 228 km, avand un profil pronuntat muntos pe ultimii 50-60 km , cand rutierii pe biciclete se vor catara pe varfurile Passo del Vivione (1 828 m, 19,8 km lungime, panta medie 6,9%, panta max. 13%, diferenta de nivel 1 375 m), Passo Bello Presolana (1 297 m, 4,8 km lungime, panta medie 8,2%, panta max. 16%, diferenta de nivel 1 394 m) si sosirea in panta la Monte Pora (1 435 m, 6,4 km lungime, panta medie 6,8%, panta max. 11%, diferenta de nivel 438 m).

Mansa a fost dominata de o evadare formata din Alexander Efimkin (Quick Step), Steven Cummings (Barloworld), Kanstantsin Siutsou (Team High Road), Gabriele Missaglia (Serramenti PVC), Nicki Sorensen (Team CSC), Giairo Ermeti (LPR Brakes) si Vasili Kiryienka (Tinkoff Credit Systems). Grupul celor 7 va atinge un avans maxim de 21 de minute la punctul de alimentare Costa Volpino situat la kilometrul 213 al cursei.

Pe catararea Passo della Presolana, cu 15 km inainte di finalul etapei Kiryienka se va desprinde de colegii de evadare si va lua cursa pe cont propiu. Campion national de contratimp in 2002 si medaliat cu aur in proba de puncte a Campionatului Mondial pe Velodrom in 2006, bielorulsul va reusi cea mai importanta victorie a carierei sale, trecand primul linia de sosire dupa 6h37’32”.

Insa lupta tricoului roz s-a dat in frontul al doilea, in grupul care ii continea pe Alberto Contador, Riccardo Ricco si Danilo Di Luca. Primul care si-a aratat ostilitatea cu 11 kilometri inainte de linia de finish a fost insusi castigatorul din 2007, Di Luca, care ii va prinde si pe ultimii evadati si va sosi la 4’35” in spatele invingatorului.

Pe ascensiunea finala Riccardo Ricco se va desprinde si el de langa Contador, in tentativa de a-l deposeda pe iberic de tricoul roz si va ajunge la doar patru secunde la general. Spaniolul Alberto Contador parea obosit, dar protejat de coechipierul Andreas Kloden a reusit sa isi apare pozitia de lider.

Clasament etapa a 19-a

1 Vasili Kiryienka (Blr) Tinkoff Credit Systems 6.37.32 (35.92 km/h)
2 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 4.36
3 Alexander Efimkin (Rus) Quick Step 4.43
4 Steven Cummings (GBr) Barloworld 5.25
5 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 5.44
6 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 6.21
7 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas
8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto
9 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre
10 Denis Menchov (Rus) Rabobank


Clasament general dupa etapa a 19-a

1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 82.29.10
2 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 0.04
3 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 0.21
4 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 2.00
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 2.05
6 Denis Menchov (Rus) Rabobank 2.47
7 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 4.25
8 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto 4.26
9 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 5.25
10 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 7.18

Prima victorie pentru Voight in Giro

Etapa a 18-a a inceput si s-a incheiat cu circuite ce vor fi folosite in Campionatele Mondiale. Rutierii se vor sui pe biciclete la Mendrisio, localitate care a mai gazduit startul unei etape in 1989, pacurgand cei 13,4 km ai circuitului ce va fi rulat in Campionatele Mondiale din 2009. Dupa 98 km se va ajunge la Varese, pentru a se parcurge de doua ori circuitul de 17,4 km care va constitui traseul ce va folosit in acest an, in septembrie in cadrul Campionatelor Mondiale.

Astazi a fost randul lui Bettini sa intieze un atac la kilometrul 8 al cursei. Miscarea sa va fi facuta de alti 11 rutieri: Gabriele Bosisio (LPR Brakes), Rinaldo Nocentini (AG2R La Mondiale), Felix Rafael Cardenas Ravalo (Barloworld), Joaquin Rodriguez (Caisse d'Epargne), Alan Perez Lezaun (Euskaltel - Euskadi), Simon Spilak (Lampre), Bennati, Bettini, Giovanni Visconti (Quick Step), Mauricio Alberto Ardila Cano (Rabobank), Jens Voigt (Team CSC) si Nikolay Trusov (Tinkoff Credit Systems).

Cei 12 rutieri vor rula intr-un grup compact pana la borna ce indica 36 de kilometri pana la finalul etapei, cand gernamul Voight decide sa atace in stilul caracteristic si va intra singur in cele doua ture de circuit de la Varese. Abia cu 20 de kilometri inainte de linia de sosise, Nocentini, Bosisio, Visconti si Ardila Cano vor pleca in urmarirea lui Voight. Pe Ardila Cano il vor pierde pe parcurs, dar nici ceilalti trei rutieri nu se vor apropia de german, trecand linia de sosire la 1’07” distanta. Este prima victorie intr-un Tur al Italiei pentru rutierul in varsta de 36 de ani si prima pentru echipa sa CSC in turul din acest an. Bennati a castigat sprintul in grupul de urmaritori, la 2 minute de Voigt. Bennati a castigat sprintul in grupul de urmaritori, la 2 minute de Voigt. Alberto Contador a terminat etapa cu o intarzaiere de 7’51” fata de Voight si pastreaza tricoul roz.

Clasament etapa a 18-a

1 Jens Voigt (Ger) Team CSC 3.22.46 (43.5 km/h)
2 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 1.07
3 Rinaldo Nocentini (Ita) AG2R La Mondiale
4 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes
5 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 2.04
6 Paolo Bettini (Ita) Quick Step
7 Felix Rafael Cardenas Ravalo (Col) Barloworld
8 Alan Perez Lezaun (Spa) Euskaltel - Euskadi
9 Mauricio Alberto Ardila Cano (Col) Rabobank
10 Joaquin Rodriguez (Spa) Caisse d'Epargne 2.06

Clasament general dupa etapa a 18-a

1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 75.45.17
2 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 0.41
3 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 1.21
4 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 2.00
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 2.05
6 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 2.18
7 Denis Menchov (Rus) Rabobank 2.47
8 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 4.25
9 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto 4.26
10 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 5.25

High Road la patrat

Cea mai scurta etapa a Turului Italiei 2008, cea de-a 17-a (Sondrio - Locarno, 146km) cu un profil foarte usor ondulat anunta o lupta intre sprinterii care nu au abandonat inca cursa, intre favoriti fiind Cavendish (High-Road) si Bennati (Liquigas).

Proaspeti dupa o zi departe de biciclete Francesco Gavazzi (Lampre), Mikhail Ignatiev (Tinkoff Credit Systems) si Yann Huguet (Cofidis - Le Credit par Telephone) vor ataca dupa doar cinci kilometri parcursi, desprinzandu-se la kilometrul 12 si punand un avans maxim fata de pluton de 8'10” in dreptul bornei cu numarul 26.

Dandu-si seama totusi ca este o etapa scurta, echipele Liquigas, QuickStep si High-Road au inceput sa inteteasca ritmul, iar pe catararea de categoria a III-a, Passo di Monte Ceneri (534 m), cu 45 de kilometri inainte de final, l-au prins pe Huguet. Profitand de slabiciunea colegului sau de evadare si dandu-si seama ca plutonul se apropie amenintator Ignatiev va ataca cu 25 de kilometri inainte de finish. Insa nici avansul sau, nici dorinta de a castiga nu-l vor duce spre victorie, fiind prins cu 4,5 km inainte de linia de sosire.

Rutieri ai echipei High-Road se vor instala in frunte, iar cu 250 de metri inainte de finish vazand ca Bennatti nu da semne ca s-ar grabi catre linia de sosire, germanul Andre Greipel si Cavendish vor forta. In varsta de 25 de ani, Greipel va trece primul linia alba a finish-ului prin bunavointa lui Cavendish. Etapa nu a adus nici o schimbare importanta in clasamentul general in frunte aflandu-se acelasi Alberto Contador.

Clasament etapa a 17-a

1 Andre Greipel (Ger) Team High Road 3.27.05 (42.301 km/h)
2 Mark Cavendish (GBr) Team High Road
3 Daniele Bennati (Ita) Liquigas
4 Erik Zabel (Ger) Team Milram
5 Assan Bazayev (Kaz) Astana
6 Alexandre Usov (Blr) AG2R La Mondiale
7 Enrico Gasparotto (Ita) Barloworld
8 Bram De Groot (Ned) Rabobank
9 Alexander Serov (Rus) Tinkoff Credit Systems
10 Nikolay Trusov (Rus) Tinkoff Credit Systems

Clasament general dupa etapa a 17-a

1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 72.14.40
2 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 0.41
3 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 1.21
4 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 2.00
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 2.05
6 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 2.18
7 Denis Menchov (Rus) Rabobank 2.47
8 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 4.25
9 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto 4.26
10 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 5.25

Un solicitant contra-timp individual in catarare

Rutierii nu cred ca au „incalecat” prea voiosi pe biciclete stiind ca ii asteapta un dur contra-timp in catarare, in etapa a 16-a a Turului Italiei 2008. Parcursul a numarat 12.85 kilometri in continua catarare, de la San Viglio Di Marebbe (1 187) pana la Plan de Corones (2 273 m), propunand o ultima parte a traseului neasfaltata (5,25 km lungime). Acesta portiune este parcursa pentru prima oara intr-o etapa in Turul Italiei, o tentativa de a o include datand din 2006, cand a fost anulat din cauza caderilor masive de zapada, etapa incheindu-se pe Passo Furcia (1 738 m) cu victoria lui Ivan Basso. De-altfel aceasta portiune pavata cu un pamant tratat pentru a rezista conditiilor de altitudine de aici, care apare la kilometrul 7,6 al parcursului, din Pasul Furcia va supune ciclistii pe biciclete la cea mai pronuntata panta – 24%.

Dupa ce a imbracat tricoul roz patru zile in prima saptama a competitiei de anul acesta si dupa victoria de etapa din Giro 2006 la Peschici, Franco Pellizotti a realizat cel mai bun timp in acest contra-timp. Rutierul de la Liquigas a reusit sa parcurga traseul cu 6 secunde mai rapid decat invingatorul din anterioarele doua retape de munte - Emanuele Sella (CSF Group Navigare).

Gilberto Simoni (Diquigiovanni) si Alberto Contador continua sa ruleze pe biciclete in forta. Desi cei doi nu au reusit sa il invinga pe Pelizzotti au ocupat locul trei, respectiv patru intrecandu-si adversarii si castigand minute pretioase in fata lor.

Contador a reusi sa-l devanseze pe Riccardo Ricco (Saunier Duval) principalul sau adversar in lupta pentru tricoul roz, cu opt secunde, luand un avans de 41 de secunde la general fata de italian. Simoni este al treilea in clasamentul general la un minut si 21 de secunde fata de Contador.

Dupa o zi de odihna, turul va continua miercuri (28 mai) cu o etapa de un relativ plat (Sondrio - Locarno, 146km).

Clasament etapa a 16-a

1 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 40.26 (19.142 km/h)
2 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 0.06
3 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 0.17
4 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0.22
5 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 0.30
6 José Rujano Guillen (Ven) Caisse d'Epargne 0.49
7 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 1.04
8 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 1.43
9 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 1.45
10 Denis Menchov (Rus) Rabobank 1.49

Clasament dupa etapa a 16-a

1 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 68.47.31
2 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 0.41
3 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 1.21
4 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 2.00
5 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 2.05
6 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 2.18
7 Denis Menchov (Rus) Rabobank 2.47
8 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 4.25
9 Jurgen Van Den Broeck (Bel) Silence - Lotto 4.26
10 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare 5.25

Dubla lui Sella, Contador in roz

Cu etapele 14 si 15 putem spune ca a inceput cu adevarat Turul Italiei. Italianul Emanuele Sella (CSF Group Navigare) a dominat ambele etape de munte inalt, iar Alberto Contador s-a instalat in fruntea clasamentului general in urma etapei a 15-a.

Fiind o etapa cu un pronuntat profil montan doar 163 de rutieri se vor sui pe biciclete pentru a lua startul, cei mai multi dintre sprinteri dandu-se batuti inca inainte de a incepe etapa care a numarat 5 catarari pe traseu, ultimele doua cu adevarat provocatoare: Passo Manghen (2.047 m, 23,4 km lungime, panta medie de 7%, panta maxima 15%) si ascensiunea finala - Alpe di Pampeago/Val di Fiemme (1 740 m, 7,65 km lungime, panta medie aproape de 10%, maxima de 16 %).

Relatarea mai pe larg a etapei a 14-a.

Etapa ”regină” a Turul Italiei din acest an a suspus rutierii pe biciclete unui traseu in lungime de 153 km intre Arabba si Passo Fedaia/Marmolada (Dolomites Stars), propunand un profil la fel de solicitant cu cinci catarari serioase: Passo Pordoi (2 239, 12 km lungime, panta maxima 15%), Passo San Pellegrino (1 918 m, 11,8 km lungime, panta maxima 14%), Passo Giau (2 236 m, 15,65km lungime, panta maxima 14%), Passo Falzarego (2 117m, 10,28 km, panta maxima 9%) si Passo Fedaia-Marmolada (2 057 m, 13,35 km, panta maxima 18%).

La capatul acestei ultime ascensiuni Sella a trecut din nou singur linia de finish, in timp ce Contador ajuns al saselea cu o intarzaiere de 2’27”, indeajuns pentru a imbraca tricoul de lider.

Mai multe amanunte: http://www.ciclism.ro/pages/articleview.php?aid=353

Revansa lui Cavendish

Ca si etapa de ieri, cea de-a 13-a etapa (Modena - Cittadella, 177km) a fost una plata ca o masa de billiard, a fost animata de o indelunga evadare a doi rutieri si s-a decis intr-un sprint final masiv. Numai ca de data aceasta invingator a iesit Mark Cavendish, in fata castigatorului din etapa anterioara Daniele Bennati.

Matteo Priamo (CSF Group Navigare), implicat in cazatura de ieri va fi rutierul care nu va lua startul.

Dupa cateva incercari de evadare, la kilometrul 35 Mickael Buffaz (Cofidis - Le Credit par Telephone) se va departa de pluton, fiind urmat de Josu Agirre Aseginolaza (Euskaltel - Euskadi) si Paolo Bettini (Quick Step). In timp ce Bettini a renuntat la urmarirea francezului, Aseginolaza isi va uni fortele cu Buffaz si vor duce impreuna o evadare indelungata. A fost un mod placut pentru Aseginolaza de a-si sarbatori ziua de nastere, in timp ce Buffaz, nascut pe 21 mai, s-a bucurat de atentie cu 2 zile intarzaiere. Ecartul lor va ajunge la 8'24”, la kilometrul 66, insa dupa acest punct plutonul se va inviora si va reduce treptat avansul. La kilometrul 109 al cursei, in localitatea Noventa Vicentina, diferenta fata de pluton a celor doi rutieri scazuse deja la 4'25”. Aceasta este si localitatea natala a rutierului Emanuele Sella (CSF Group Navigare), conducatorul in clasamentul cataratorilor, care se va desprinde din pluton, dar doar pentru a-si saluta familia.

Cu 12 kilometri inainte de final Buffaz si Aseginolaza isi vor strange mana, putin inainte de a fi intrecuti de plutonul condus Liquigas. Bennati va fi cel care va declansa atacul, insa de data aceasta Cavendish nu a mai ratat momentul si l-a intrecut pe Italian.

Ca si in ziua precedenta, datorita soselei stramte din apropierea finish-ului vor fi considerati timpii inregistrati cu 3 km inainte de linia de sosire, pentru a se evita cazaturile. La sfarsitul zilei Giovanni Visconti (Quick Step) ramane cu tricoul roz pe umeri inaintea a doua etape de munte care se anunta interesante.

Clasament etapa a 13-a

1 Mark Cavendish (GBr) Team High Road 4.11.07 (42.291 km/h)
2 Daniele Bennati (Ita) Liquigas
3 Koldo Fernandez De Larrea (Spa) Euskaltel - Euskadi
4 Erik Zabel (Ger) Team Milram
5 Julian Dean (NZl) Slipstream Chipotle Presented By H30
6 Mirco Lorenzetto (Ita) Lampre
7 Alexandre Usov (Blr) AG2R La Mondiale
8 Nikolay Trusov (Rus) Tinkoff Credit Systems
9 Robbie McEwen (Aus) Silence - Lotto
10 Graeme Brown (Aus) Rabobank

Clasament general dupa etapa a 13-a

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 57.17.06
2 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes 5.50
3 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 6.59
4 Andreas Klöden (Ger) Astana 7.41
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 7.51
6 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 7.52
7 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes 7.56
8 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 8.20
9 Gustav Erik Larsson (Swe) Team CSC 8.31
10 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 8.32 8.31

A doua victorie la fotografie pentru Bennati

O a doua victorie a lui Bennati decisa la fotografie, a treia din acest tur pentru rutierul de la Liquigas dupa cele de la in Milazzo si San Vincenzo. Etapa desfasurata pe plat pe distanta de 172 km intre Forli si Carpi s-a desfasurat pe o vreme ploioasa, dar din fericire a avut un final uscat, care a permis un sprint masiv pe pavajul de piatra cubica.
Nerabdator spaniolul Dionisio Galparsoro (Euskaltel-Euskadi) s-a desprins de pluton inca din primul kilometru, ajungand la un avans maxin de 14 minute la kilometrul 55. Pe masura inaintarii in cursa ecartul sau va scadea, fiind prins la intrarea in ultimii 10 kilometri, dupa ce cu 20 kilometri inainte de final o cazatura de pe biciclete a rutierilor Vincenzo Nibali (Liquigas), Tony Martin (Team High Road), Matteo Priamo (CSF Group Navigare) si Alessandro Spezialetti (LPR Brakes) parea sa ii dea sperante.
Ultimii kilometri vor fi dominati de echipa Team High Road in speranta de al lansa pe Cavendish. Va fi devansat insa cu un varf de roata de italianul Daniele Bennati, pe locul trei clasandu-se Robbie McEwen (Silence-Lotto).

Clasament etapa a 12-a

1 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 4.05.29 (42.04 km/h)
2 Mark Cavendish (GBr) Team High Road
3 Robbie McEwen (Aus) Silence - Lotto
4 Koldo Fernandez De Larrea (Spa) Euskaltel - Euskadi
5 Paolo Bettini (Ita) Quick Step
6 Robert Forster (Ger) Gerolsteiner
7 Luciano André Pagliarini Mendonca (Bra) Saunier Duval - Scott
8 Assan Bazayev (Kaz) Astana
9 Alexandre Usov (Blr) AG2R La Mondiale
10 Alexander Serov (Rus) Tinkoff Credit Systems


Clasament general dupa etapa a 12-a

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 53.05.46
2 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes 5.50
3 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 6.59
4 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 7.52
5 Andreas Kloden (Ger) Astana 7.54
6 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 8.04
7 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes 8.09
8 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 8.32
9 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 8.33
10 Gustav Erik Larsson (Swe) Team CSC

Victorie asteptata de 16 ani

Etapa de astazi (21 mai) desfasurata intre intre Urbania si Cesena (orasul natal al lui Pantani) pe distanta de 199 km a fost una desfasurata in conditii de ploaie care au favorizat numeroase cazaturi de pe biciclete si abandonuri. Ziua nu a fost insa nefasta pentru italianul Alessandro Bertolini care si-a incununat palmaresul cu prima victorie importanta de etapa de la intrarea sa in viata ciclismului profesionist cu 16 ani in urma.

Prima evadare va fi intiata la kilometrul 29, in apropiere de catararea Tavoleto (426 m) de Joaquin Rodriguez (Caisse d'Epargne), caruia la kilometrul 33 i s-a alaturat David Millar (Slipstream Chipotle Presented By H30). Cei doi vor fi prinsi, iar la scurt timp se va contura o evadarea care va rezista pana la finalul etapei si va aduce invingatorul. La kilometrul 42 Laurent Mangel (AG2R), Pablo Lastras (Caisse d'Epargne), Tiziano Dall'Antonia (CSF Group Navigare), Jussi Veikkanen (Française des Jeux) si Alessandro Bertolini (Diquigiovanni) au atacat si se vor desprinde rapid de pluton, pana la kilometrul 90 strangand 9'20” avans.

Pe catararea cea mai importanta a zilei, Monte Csarpegna (1 358 m) rutierii au inceput sa isi masoare fortele. Danilo Di Luca a fortat, insa va fi atent supraveghiat de Riccardo Ricco (Saunier Duval - Scott), Andreas Kloden (Astana), Gilberto Simoni (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli) si Alberto Contador (Astana). Pe coborare din grupul fruntas Bertolini si Tiziano Dall'Antonia au cazut de pe biciclete la kilometrul 121 al cursei, insa se vor ridica si vor fi asteptati de ceilalti trei rutieri. A urmat Dario Cataldo sa faca cunostinta cu asfalul, dar si el a reusit sa continue cursa. In spatele lor s-a format un grup de 21 de rutieri aflat la 5’40” distanta si un al doilea grup de urmaritori la distanta de 7’45”, in care se afla si tricoul roz. Visconti va fi si el implicat intr-o cazatura cu 27 km inainte de final, Levi Leipheimer (Astana), Emanuele Sella (CSF Group Navigare), Leonardo Piepoli (Saunier Duval-Scott) si Christian Pfannberger (Barloworld) cazand de asemena de pe biciclete.

Din primul grup de urmaritori, Gabriele Bosisio (LPR Brakes) si Fortunato Baliani (CSF Group Navigare) vor pleca in urmarirea celor cinci din frunte, insa Bosisio va suferi o cazatura pe coborarea de pe Perticala (la km 143) si se va reintergra in primul grup de urmaritori, in timp ce Baliani ii va ajunge evadatii din frunte. Mangel si Veikkanen se vor pierde pe ultima catarare, urmati de Dall'Antonia. In ultimul kilometru pe o sectiune de piatra cubica Baliani va aluneca si va cadea. Profitand de ocazie Bertolini ataca, trecand linia de sosire cu 5 secunde in fata lui Lastras.

Clasamnet etapa

1 Alessandro Bertolini (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 5.44.22 (34.67 km/h)
2 Pablo Lastras Garcia (Spa) Caisse d'Epargne 0.05
3 Fortunato Baliani (Ita) CSF Group Navigare
4 Tiziano dall'Antonia (Ita) CSF Group Navigare 0.41
5 Laurent Mangel (Fra) AG2R La Mondiale 1.33
6 Jussi Veikkanen (Fin) Française des Jeux
7 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 3.53
8 Erik Zabel (Ger) Team Milram
9 Mirco Lorenzetto (Ita) Lampre
10 Davide Rebellin (Ita) Gerolsteiner

Clasamnet dupa etapa a 11-a

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 49.00.17
2 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes 5.50
3 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 6.59
4 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 7.52
5 Andreas Klöden (Ger) Astana 7.54
6 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 8.04
7 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes 8.09
8 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 8.32
9 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 8.33
10 Gustav Erik Larsson (Swe) Team CSC

Primul contratimp individual in Turul Italiei 2008

Prima etapa de contratimp individual din aceasta editie a Turului Italiei a zdruncinat serios clasamentul general. Desfasurat pe distanta a 39.4 kilometri intre Pesaro si Urbino, contratimpul a avut un traseu plat in prima jumatate si usor valonat in partea a doua, doua catari atragandu-ne atentia: Monte di Colbordoro (366 m) cu o panta maxima de 9% si Ca Angelone (368 m) cu un maxim de 12%. In aceste doua puncte au fost si ultimele doua puncte intermediare de control.

Cel mai rapid s-a dovedit a fi fostul campion de contratimp al Italiei, Marzio Bruseghin, cu timpul de 56’41” (41.075 km/h) intrecandu-i cu 8 secunde pe spaniolul Alberto Contador si cu 20 secunde pe germanul Andreas Kloden, ambii de la Astana.

Ghinionistul etapei a fost Paolo Savoldelli, caruia pe ultima catarare, i-a sarit lantul de pe pinioane si a ramas blocat. Parcurgand ultima portiune pe bicicleta de rezerva, rutierul de la LPR Brakes a obtinut locul 5 la final.

Giovanni Visconti, a incheiat pe locul 12, pierzand un minut si cinci secunde in fata lui Bruseghin, insa si in aceste conditii se mentine in tricoul roz. Russ si Bosisio se mentin si ei pe locul doi si trei, in timp ce Contador urca pe locul patru.

Clasament etapa

1 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 56.41 (41.075 km/h)
2 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 0.08
3 Andreas Kloden (Ger) Astana 0.20
4 Marco Pinotti (Ita) Team High Road 0.36
5 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes 0.44
6 Denis Menchov (Rus) Rabobank 0.46
7 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 0.54
8 Gustav Erik Larsson (Swe) Team CSC 0.59
9 Levi Leipheimer (USA) Astana 1.01
10 Gilberto Simoni (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 1.02

Clasament general dupa etapa 10

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 43.12.02
2 Matthias Russ (Ger) Gerolsteiner 3.31
3 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes 5.50
4 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 6.59
5 Marzio Bruseghin (Ita) Lampre 7.52
6 Andreas Kloden (Ger) Astana 7.54
7 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 8.04
8 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes 8.09
9 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 8.32
10 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 8.33

Dubla lui Bennati

Dupa tiparul unei etape desfasurate pe un plat aproape perfect, etapa a opta a fost dominata de evadari si se va decide la finalul unui sprint masiv.

Mansa a marcat parasirea Apeninilor si intrarea in Dolomiti si s-a desfasurat intre Civitavecchia, cel mai important port al provinciei Lazio si San Vincenzo, din provincia Toscana. Inca din primul kilometru, din cei 218 ce vor fi rulati de ciclisti si biciclete pe costa Marii Tireniene, ucraineanul Yuriy Krivtsov (AG2R) s-a detasat de pluton. Dupa doar doi kilometri francezul Mickael Buffaz (Cofidis) i se va alatura in ceea ce va constitui o evadare de 150 de km. Cei doi rutieri au reusit sa cumuleze un avans maxim de 11 minute in fata plutonului.

Plutonul va reduce treptat avansul fiind condus remarcabil de echipele Lampre, Milram si High Road. Pe ascensiunea San Carlo (168 m), plasata la kilometrul 201 al cursei Riccardo Ricco (Saunier Duval), Paolo Bettini (Quick Step) si Emanuele Sella (CSF Group Navigare) vor incerca sa “fuga” de pluton. Cu 11 km inainte de final evadatii zilei vor fi prinsi.

Din pluton Robert Forster de la Gerolsteiner va incerca un atac decisiv, dar va fi urmat imediat de Bennati (Liquigas) si Zabel (Milram). Bennati va ridica mainile in aer, insa pe partea stanga Bettini, pe care rutierul de la Liquigas nu il observase, atent fiind la McEwen si Zabel aflati in spatele lui il va atentiona ca nu el este invingatorul. Desi Bettini era deja felicitat ca invingator, castigatorul etapei va fi declarat la fotografie Bennati, invingator si in etapa a treia a acestui tur. Visconti se mentine in tricoul roz.

Maine (19 mai) urmeaza o zi de pauza, cursa reluandu-se marti cu un contratimp individual (Pesaro - Urbina 39,4 km).

Clasament etapa a noua

1 Daniele Bennati (Ita) Liquigas 5.30.06 (39.624 km/h)
2 Paolo Bettini (Ita) Quick Step
3 Robbie McEwen (Aus) Silence - Lotto
4 Erik Zabel (Ger) Team Milram
5 Koldo Fernandez De Larrea (Spa) Euskaltel - Euskadi
6 Robert Forster (Ger) Gerolsteiner
7 Mark Cavendish (GBr) Team High Road
8 Tiziano dall'Antonia (Ita) CSF Group Navigare
9 Julian Dean (NZl) Slipstream Chipotle Presented By H30
10 Alexandre Usov (Blr) AG2R La Mondiale


Clasament general dupa etapa a noua

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 42.14.16
2 Matthias Russ (Ger) Gerolsteiner 0.34
3 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes 5.53
4 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 7.27
5 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 7.32
6 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 7.33
7 Felix Rafael Cardenas Ravalo (Col) Barloworld 7.46
8 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 7.56
9 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 8.11
10 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 8.15

Bosisio si Ricco invingatori, Visconti tot in roz

Etapele sapte si opt au avut un profil muntos mai pronuntat, doi invingatori care vor intra in top 5, iar favoritii incep sa se faca remarcati.

187 de rutieri si tot atatea biciclete au pornit intr-o aventura in Apenini pe care ii vor traversa de la vest la est in etapa a saptea desfasurata intre Vasto si Pescocostanzo pe distanta de 180 de kilometri. Partea cea mai dificila a intervenit in ultimii 22 de kilometri care au cuprins 9,2 Km de ascensiune pe Pietransieri si catararea finala Pescocostanzo in lungime de 2,85 km.

Inca de la inceput etapa a fost marcata de atacuri si contraatacuri, Vasil Kiryienka , rutierul in varsta de 26 de ani de la Tinkoff Credit Systems reusind sa se desprinda la kilometrul 8. Va fi ajuns in cativa kilometri, dar din nou la kilometrul 14 se va rupe de pluton, urmat rand pe rand de Gabriele Bosisio (LPR Brakes), Felix Rafael Cardenas (Barloworld) si la kilometrul 33 de Emanuele Sella (CSF Group Navigare), Joan Horrach (Caisse d'Epargne), Fortunato Baliani (CSF Group Navigare) si Simon Spilak (Lampre). Cei sapte au pus un avans de 6'20" fata de plutonul tricoului roz, in dreptul bornei cu numarul 109.

Primul care va atinge varful catararii de categoria a 3-a Valico di Macerone (684 m) a fost purtatorul tricoului verde – Sella, urmat de Cardenas and Baliani, iar Spilak si Horrach vor ceda pe ascensiune. Intervenita la kilometrul 118 pe traseu aceasta catarare a impartit plutonul in trei grupuri.

Apropierea catarareii Pietransieri (9,2 km) a produs animozitate in pluton, favoritii scotand usor capul. In timp ce cei patru rutieri ramasi in evadare aveau un avans confortabil de patru minute cu 22,7 km inainte de final, Leonardo Piepoli (Saunier Duval-Scott) va accelera la 3,5 km inainte de varf, antrenadu-i si pe Danilo Di Luca (LPR Brakes), Riccardo Ricco (Saunier Duval-Scott), urmati de Alberto Contador (Astana) si Joaquim Rodriguez (Caisse d'Epargne). Sella isi va trece in cont si aceasta catarare in timp ce pe Baliani se va preda inainte de a atinge varful catararii, urmat de Cardenas care va parasi grupul fruntas cu 9 km inainte de final.

Profitand de faptul ca Sella a avut o pana, Bosisio se va distanta trecand linia de sosire cu 42 de secunde inaintea initiatorului evadarii, bielorusul Vasil Kiryienka si 1’02” in fata italianului Emanuele Sella. Ultimul component ramas din evadarea initiala, columbianul Felix Rafael Cardenas (Barloworld) va sosi la 1’33” fata de invingator.

Trecand linia de sosire la 3 minute si 52 de secunde in raport cu Bosisio, Visconti (Quick Step) si-a pastrat tricoul roz, castigand noua secunde in fata germanului Matthias Russ (Gerolstainer). Invingatorul mansei de la Pescocostanzo a urcat pe locul trei, la 5 minute si 43 de secunde diferenta fata de Visconti. Favoritii competitiei au inceput sa isi faca simtite intentiile, ocupand locuri fruntase in etapa.

Clasament etapa a saptea

1 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes - Ballan 4.45.05 (37.041km/h)
2 Vasil Kiryienka (Blr) Tinkoff Credit Systems 0.46
3 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 1.02
4 Felix Rafael Cardenas (Col) Barloworld 1.33
5 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Ballan 2.04
6 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott
7 Leonardo Piepoli (Ita) Saunier Duval - Scott 2.07
8 Alberto Contador (Spa) Astana 2.10
9 Davide Rebellin (Ita) Gerolsteiner 2.55
10 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas

Clasament general dupa etapa a saptea

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 32.03.01
2 Matthias Russ (Ger) Gerolsteiner 0.09
3 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes - Ballan 5.43
4 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes - Ballan 7.27
5 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 7.36
6 Felix Rafael Cardenas (Col) Barloworld 7.46
7 Riccardo Riccò (Ita) Saunier Duval - Scott 7.53
8 Daniele Nardello (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli
9 Alberto Contador (Spa) Astana 7.56
10 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 8.11

Nici etapa a opta (Rivisondoli pana - Tivoli) care a continuat traseul spre nordul Italiei nu a fost lipsita de evadarile cu care ne-am obisnuit deja. La kilometrul 10, din cei 208 ai mansei, Geraint Thomas (Barloworld), Sven Krauss (Gerolsteiner), Alessandro Bertolini (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli) si Marlon Alirio Perez Arango (Caisse d'Epargne) au reusit o prima evadare, dar vor fi inghititi de pluton dupa doar 9 kilometri.

Ascensiuniide categoria a 2-a Forca d’Acero (1 530 m), de la kilometrul 42 al cursei a favorizat o alta incercare de desprindere. Alessandro Spezialetti (LPR Brakes), Mathieu Perget (Caisse d'Epargne), Fortunato Baliani (CSF Group Navigare) si Adam Hansen (Team High Road), carora li se va adauga Daniele Nardello (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli) vor pleca pe cont propriu atingand un avans de 6 minute Australianul Adam Hansen a mai incercat o actiune solitara, cu 13 kilometri inainte de finish. In ultimii trei kilometri va fi intrecut de italianul Tiziano Dall’Antonia (CSF Group Navigare) care pentru cateva sute de metriva iesi in fruntea cursei. Insa Danilo Di Luca (LPR) va declansa ostilitatile cu un atac rapid in ultimul kilometru, fiind depasit la randul sau de Riccardo Ricco, Paolo Bettini, Davide Rebellin, Franco Pellizotti si Daniele Pietropolli. Visconti se mentine pe prima pozitie in clasamentul general, iar Ricco urca pe locul trei.

Clasament etapa a opta

1 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 4.41.05 (44.613 km/h)
2 Paolo Bettini (Ita) Quick Step
3 Davide Rebellin (Ita) Gerolsteiner
4 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas
5 Daniele Pietropolli (Ita) LPR Brakes
6 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes
7 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare
8 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group Navigare
9 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes
10 Felix Rafael Cardenas Ravalo (Col) Barloworld

Clasament general dupa etapa a opta

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 36.44.06
2 Matthias Russ (Ger) Gerolsteiner 0.34
3 Gabriele Bosisio (Ita) LPR Brakes 5.53
4 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 7.27
5 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 7.33
6 Emanuele Sella (Ita) CSF Group Navigare 7.36
7 Felix Rafael Cardenas Ravalo (Col) Barloworld 7.46
8 Alberto Contador Velasco (Spa) Astana 7.56
9 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 8.11
10 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 8.19

Etapa a noua ne va purta din nou pe costa tireniana, numarand 218 km de un plat aproape perfect intre Civitavecchia si San Vincenzo.

O noua evadare reusita in Turul Italiei 2008

Etapa a sasea era programata pe o distanta ce ne ducea cu gandul la cursele clasice – 265 km. Obositi insa dupa 700 de kilometri petrecuti pe biciclete in primele cinci etape si de transferul din Sicilia in Calabria, cand au ajuns la culcare chiar si dupa miezul noptii, rutierii au protestat. Nemultumirea sa s-a facut auzita directorul cursei Angelo Zomegnan anuntand scoaterea ultimelor doua circuite din Parcul National Gargano. Astfel etapa care ne-a purtat catre Marea Adriatica a numarat 231,6 km intre Potenza si Peschici.

Desfasurarea acestei etape a fost una simpla. Dupa un debut de etapa linistit, la kilometrul 50, pe coborarea dealului situat la poalele vulcanului stins Vulture, 12 rutieri au inceput o evadarea care va ajunge la un avans de 16 minute fata de pluton si va culmina cu schimbarea liderului general. Un fugar va fi pierdut pe parcurs - Rene Mandri de la AG2R La Mondiale, care la kilometrul 76 va suferi o cazatura fiind nevoit sa abandoneze.

Pe catararea Bosco della Risega (221 m), cu 11 kilometri inainte de finish, Jason McCartney (CSC) a dezmortit grupul de avadati cu un atac. Va fi contracarat insa de italianul Matteo Priamo (CSF Group Navigare) si de spaniolul Alan Perez (Euskaltel-Euskadi) care se vor desprinde la 15 secunde fata de ceilalti 9 rutieri. In ultimii 200 de metri, pe ascensiunea finala (1,2 km, 7,9%) Primo a accelerat si a trecut linia de sosire cu 8 secunde avans fata de Perez. In spatele celor doi Magnus Backstedt (Slipstream Chipotle - H30) s-a lansat in valea Peschici in incercarea de a-i prinde, dar nu numai ca nu va reusi sa ii ajunga, va fi si el vanat de rusul Nikolay Trusov (Tinkoff Credit Systems) care va trece al treilea linia de sosire.

Plutonului va ajunge in cinci serii, primul grup de 90 de rutieri, printre care si purtatorul tricoului roz sosind cu Gilberto Simoni (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli) in frunte si o intarzaiere de 11’34”.

La 40 de secunde de Priamo va trece linia de sosire campionul national al Italiei, Giovanni Visconti (Quick Step). La egalitate cu germanul Matthias Russ (Gerolsteiner), italianul in varsta de 26 de ani cu avantajul zecimilor de secunda castigate la contratimpul pe echipe, a devenind noul lider. Visconti a preluat totdata si tricoul alb, acesta fiind purtat in urmatoarea etapa de Matthias Russ (24 de ani).


Clasament etapa

1 Matteo Priamo (Ita) CSF Group Navigare 5.24.49
2 Alan Perez Lezaun (Spa) Euskaltel - Euskadi 0.08
3 Nikolay Trusov (Rus) Tinkoff Credit Systems 0.27
4 Paul Martens (Ger) Rabobank 0.31
5 Maxim Iglinsky (Kaz) Astana 0.32


Clasament general

1 Giovanni Visconti (Ita) Quick Step 27.14.04
2 Matthias Russ (Ger) Gerolsteiner
3 Daniele Nardello (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli 1.22
4 Alan Perez Lezaun (Spa) Euskaltel - Euskadi 4.42
5 Francesco Gavazzi (Ita) Lampre 5.34

O evadare reusita

Numai 190 de rutieri au mai urcat pe biciclete in etapa a cincea a Turul Italiei 2008. Aceasta etapa a purtat ciclistii prin trei provincii din sudul Italiei: Calabria, Basilicata si Campania. Profilul etapei a fost unul valonat si plin de viraje, altitudinea maxima la care s-a ajuns fiind de 797 metri. Startul celor 203 km s-a dat in Belvedere Marittimo, in regiunea Cosenza, localitatete situata in Parcul nazional Pollino, iar finish-ul a fost gazduit in premiera de localitatea Contursi Terme.

Ca si in zilele precedente, dupa 20 de km parcursi s-a format o evadare care i-a cupris pe Luis Laverde (CSF), Johannes Frohlnger (Gerolsteiner), David Millar (Slipstream), Pavel Brutt (Tinkoff) si Francisco Perez Sanchez (Caisse d'Epargne). Dar spre deosebire de zilele precedente evadarea a avut si sorti de izbanda. Succedandu-se bine la trena, ajutati si de ploaia marunta si vantul frontal care s-a pornit, cei cinci se apropiau rapid catre finish, cand cu un kilometru inainte de linia de sosire britanicul David Millar (Slipstream) a avut ghinionul de a-si rupe lantul bicicletei. Profitand de moment, Pavel Brutt a atacat decisiv reusind sa se impuna in fata germanului Johannes Frohlinger (Gerolsteiner) si a columbianului Luis Felipe Laverde (CSF Group Navigare), in timp ce Francisco Perez de la Caisse d’Epargne a incheiat pe locul patru.
De acum patru de ani, de la victoria lui Pavel Tonkov nici un rus nu mai castigase o etapa in Turul Italiei.

Pelizzoti mentine tricoul de lider, iar maine etapa ne va purta spre la Marea Adriatica incheindu-se la Peschici, localitate care a mai gazduit finish-ul si in 2000, cand castiga Di Luca si in 2006, cand la Peschici a ajuns primul nimeni altul decat Franco Pelizzoti. Sa vedem daca va reusi sa se mentina si maine in roz.

Clasament etapei

1 Pavel Brutt (Rus) Tinkoff Credit Systems 5.04.52 (39.951 km/h)
2 Johannes Frohlinger (Ger) Gerolsteiner 0.04
3 Luis Felipe Laverde Jimenez (Col) CSF Group Navigare 0.10
4 Francisco Perez Sanchez (Spa) Caisse d'Epargne 0.25
5 Paolo Bettini (Ita) Quick Step 0.31

Clasament general individual

1 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 21.46.49
2 Christian Vande Velde (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30 0.01
3 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 0.07
4 Morris Possoni (Ita) Team High Road 0.08
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas

Din Sicilia in Calabria

Ultima etapa pe pamant sicilian a fost etapa a treia care purtat rutierii pe biciclete intre Catania si Milazzo, o bucla de 221km in jurul vulcanului Etna. Singurul punct mai dificil a fost la kilometrul 53, cand pe traseu a aparut catararea de categoria a III-a de la Maletto (1017 m. altitudine) restul parcursului desfasurandu-se pe plat. Insa nici acest obstacol nu a provocat scindari in pluton, evadarea zilei formandu-se abia la kilometrul 70. Riccardo Chiarini (LPR Brakes), Mickael Buffaz (Cofidis), Jeremy Roy (Francaise des Jeux), Kevin Seeldraeyers (Quick Step), Matej Jurco (Slovakia) si Pavel Brutt (Tinkoff) au reusit sa puna o diferenta patru minute si cinci secunde fata de pluton.

Etapa nu a fost lipsita de incidente. Cu 70 de kilometri inainte de final, Messina, al treilea oras ca marime din Sicilia, Piepoli (Saunier-Duval) aluneca pe un bidonas aruncat si cade antrenand si alti 20 de ciclisti. Printre ei si Ricardo Ricco care a pedalat o perioada doar cu mana dreapta pe ghidon, fracturandu-si un deget de la mana stanga. Dupa ce grupul de avadati va fi prins cu 30 de kilometri inainte de sosire, o alta cazatura a intervenit cu 20 km inainte de linia de sosire. Un rutier de la Tinkoff a cazut, bicicleta sa zburand catre cei din spate. Bradley McGee, va fi nevoit sa abandoneze dupa o fractura de clavicula.

Echipele interesate de sprintul final au trecut la trena. Desi Liquigas si LPR au impus un ritm sustinut italianul Vincenzo Nibali si-a incercat sansa cu 7 km inainte de final, insa ultimul cuvant il vor avea sprinterii. Excelent lansat de coechipierii sai, Daniele Bennati, la doar trei saptamani dupa inceperea sezonului sau din acest an a reusit sa-l devanseze pe Erik Zabel (Milram) si pe Danilo Hondo (Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli).

Parasind insula Sicilia chiar in ziua in care vulcanul Etna a inceput sa dea semne de activitate, caravana ciclista a avut parte de o transbordare obositoare spre Calabria care a adus nemultumiri printre rutieri. Cu toate acestea ei s-au suit pe biciclete a doua zi pentru a rula cei 183 Km dintre Pizzo Calabro Catanzaro si Lungomare ai etapei a patra. Catararea zilei a fost cea de pe Passo di Pietra Spada (1 353 m), dupa plutonul a avut timp sa-si refaca fortele pentru sprint final.

Omul zilei a fost Rik Verbrugghe, triplu invingator de etapa in Giro si purtator al tricoului roz timp de patru zile in 2001. Belgianul de la echipa Cofidis a atacat inca din primii metri ai mansei, ajungand ca la kilometrul 110, dupa zona de alimentare de la Monasterace Marina sa aiba un avans maxim de 11 minute in fata unui pluton. Elanul belgianului a mai scazut si va fi prins pe o zona in usoara urcare, la Catanzaro Alto dupa 164 de km de evadare solitara.

Paolo Bettini (QuickStep) a incercat un atac pe Fiumarella, cu 11 km inainte de final fara reusita insa. Rutierii de la Milram au format trena de final pentru germanul Erik Zabel, in absenta lui Petacchi, dar acesta va fi intrecut de Mark Cavendish (High Road), Robert Forster (Gerolsteiner) si Daniele Bennati (Liquigas), acestia ocupand la final podiumul mansei.

In clasamentul general ii gasim pe primele doua locuri pe aceeasi Franco Pellizotti care a pastrat acelasi avans de o secunda in fata americanului Christian Vandevelde.

Clasament general dupa etapa a patra

1 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 16.41.26
2 Christian Vande Velde (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30 0.01
3 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes 0.07
4 Morris Possoni (Ita) Team High Road 0.08
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas

Ricco castiga etapa, Pellizotti lider al Turului Italiei

A doua etapa a Turului Italiei a adus un castigator surpriza si un nou lider in clasamentul general.

Etapa s-a desfasurat intre Cefalu si Agrigentos, localitate care va gazdui pentru a patra oara finalul unei etape din Turul Italiei, dupa 1965 (castigator Guiro Carlesi), 1982 (Moreno Argentin) si 1993 (Bjarne Riis).
Pe parcursul celor 207 km traseul a avut un profil valonat cu mici urcusuri si coborasuri, care a permis cateva incercari de evadare. Dupa o prima tentativa a bascului Dionisio Galparsoro, de la Euskaltel, pe coborarea primei catarari a zilei – Gratteri S.Giovanni (810 m ) Jeremy Roy (Francaise des Jeux) si David Loosli (Lampre) se vor desprinde in fruntea cursei ajungand la un avans de 10'10”, dar vor fi ajunsi cu 50 de km inainte de finish. Cei care au condus ostilitatile au fost cei de la Slipstream si ulterior LPR Brakes, echipa campionului Danilo Di Luca. Cu un kilometru inainte de linia de sosire Joaquin Rodriguez de la Caisse d'Epargne parea ca se indreapta catre victorie, insa Riccardo Ricco a sprintat pe ultimii 200 de metri depasindu-i pe Danilo Di Luca (LPR) si Davide Rebellin (Gerolstainer). De-altfel Ricco se afla printre favoriti, remarcandu-se anul trecut prin castigarea unei etapei de la Tre Cime di Lavaredo.

Triumfatoare in prima zi de concurs echipa Slipstream a vazut si reversal medaliei azi cand in la kilometrul 65, la o trecere peste linia de cale ferata David Zabriskie a fost implicat intr-o busculada care l-a costat iesirea din competitie, alaturandu-se fostului campion mondial, Igor Astarloa, care nu a luat startul in etapa, din cauza unor probleme stomacale. Mai mult decat atat Franco Pellizotti a terminat etapa pe locul patru si a “smuls” tricoul de lider de pe umerii rutierului de la Slipstream, Christian Vande Velde.

Clasament etapei

1 Riccardo Ricco (Ita) Saunier Duval - Scott 5.48.35 (35.629 km/h)
2 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes
3 Davide Rebellin (Ita) Gerolsteiner
4 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas
5 Paolo Savoldelli (Ita) LPR Brakes

Clasament general individual

1 Franco Pellizotti (Ita) Liquigas 6h15.16
2 Christian Vande Velde (USA) Slipstream Chipotle Presented By H30 0.01
3 Chris Anker Sorensen (Den) Team CSC. 0.07
4 Danilo Di Luca (Ita) LPR Brakes
5 Morris Possoni (Ita) Team High Road 0.08