duminică, 24 august 2008

Ciclism la Olimpiada de la Beijing 2008

Sportul pe doua roti nu este o disciplina noua in cadrul Jocurilor Olimpice asa cum s-ar putea crede. Ciclismul este sport olimpic chiar de la inceputurile Olimpiadelor moderne, in anul 1896. Daca la inceput se discutau probele de sprint individual, contratimp individual, probele de 10 si 100 de km si cea de 12 ore, abia in 1996 „familia” ciclismului a reusit sa aduca un nou membru in competitiile Olimpice: Mountain Bike-ul. Noutatea pe care o aduce acest sport la aceasta a XXIX-a editie a Jocurilor Olimpice este introducerea unei alte discipline: intrecerea de BMX (Bicycling Motor Cross), cu probele de un kilometru contratimp la masculin si 500 metri contratimp la feminin. La Olimpiada precedenta, cea de la Atena din 2004, Tudor Oprea a reprezentat Romania in proba de cross-country din cadrul competitiei de mountain-bike. Din pacate anul acesta tara noastra nu a avut nici un reprezentat in acest frumos sport!

O prima proba mult asteptata a fost cea disputata pe sosea. Desfasurata intre Beijing si JvYongGuan, cu sapte ture de circuit a cate 23,8 km la final, traseu ce a insumat 245,19 km cursa a oferit un real spectacol. Castigatorul se va detasa dintr-un grup de sase rutieri care s-au despris in ultimul tur de circuit, cand Samuel Sanchez, de-altfel cunoscut ca un catarator, a sprintat si a trecut linia de sosire in fata lui italianului Davide Rebelin si a elvetianului Fabian Cancellara. Rutierele vor parcurge acelasi traseu cu diferenta de distanta data de parcurgerea a doar doua ture de circuit la final, ajungandu-se astfel la 126,34 km. Cotata printre favorite Nicole Cooke din Marea Britanie le va devansa la sprint pe colegele de evadare, suedeza Emma Johansson si italianaca Tatiana Guderzo.
Cum era de asteptat Cancellara s-a dovedit imbatabil in proba de contratimp. Elvetianul a parcurs cei 47 de km cu timpul de 1h02'11". In proba feminina disputata pe distanta de 23,5 km s-a impus americanca Kristin Armstrong cu timpul de 34’51” (40.459 km/h).

Trecand la intrecerile pe pista care putem spune fara drept de replica ca au fost dominate de Marea Britanie. Echipa Marii Britanii formata din Chris Hoy, Jason Kenny si Jamie Staff s-a impus cu mai bine de o jumatate de secunda in fata echipei Frantei in proba de sprint pe echipe.
Ii vom trece in revista si pe Bradley Wiggins castigatorul medaliei de aur in proba de urmarire individual la 4000 de m si Chris Hoy care s-a impus la keirin si in proba de sprint, adunand astfel trei medalii de aur. Britanicii Ed Clancy, Paul Manning, Geraint Thomas si acelasi Bradley Wiggins vor dobori propriul record la urmarire 4000 de m pe echipe, scotand un incredibil timp de 3’53.314” (61.719 km/h). Dar nici britanicele nu se lasa mai prejos. Rebecca Romero va incheia prima proba de urmarire individual la 3000 de m in 3’28.321”, reusind o remarcabila medie de 51.843 km/h, iar competitia de sprint va fi castigata de Victoria Pendleton.
In finala probei pe puncte cel care s-a impus a fost spaniolul Joan Llaneras (60 puncte), in timp ce in proba feminina cea care a stralucit a fost olandeza Marianne Vos (30 puncte). O mare surpriza a adus-o proba de Madison in care castigator s-a dovedit a fi duoul argentinian Walter Perez si Juan Curuchet, care au reusit sa devanseze echipele Spaniei si Rusiei.

Cum toti se asteptau ca proba masculine de Cross Country (MTB) sa fie castigata pentru a doua oara de Julien Absalon, iar francezul nu s-a dezmintit cucerind medalia de aur, parcurgand cei 34,4km (8 ture) in 1h55’59”, cu 1’07” mai rapid decat conationalul sau Jean-Christophe Peraud. In competitia feminine nemtoaica Sabine Spitz si-a implinit visul de a deveni campioana olimpica, parcurgand ce-I 25,8 km in 1h45’11”.

„Copilasul” familiei ciclismului la aceasta Olimpiada, BMX-ul a adus o proba de un kilometru contratimp la masculine in care s-a impus Maris Strombergs cu timpul de 36’19” si proba feminina de 500 metri contratimp. Prima medaliata olimpica in acest sport a devenit frantuzoaica Anne-Caroline Chausson, una din cele mai varstnice competitoare care parea ca se va retrage, insa a fost revigorata” de vestea declararii acestei discipline ca sport olimpic.

sâmbătă, 23 august 2008

In rezumat

Ca de cand nu ne-am mai vazut …s-a mai intamplat cate ceva in lumea ciclismului.

Am avut bineinteles un Tur al Frantei 2008 interesant, cu 3,554 km parcursi in 21 de etape, dintre care patru extenuante de munte si doar 82,5 km de contra-timp grupati in doua etape (4 si 20). Cum tot omul a aflat deja, turul a fost castigat pentru a treia oara consecutiv de un spaniol, de data aceasta in persoana lui Carlos Sastre de la CSC-Saxo Bank, el urmand lui Contador castigatorul de anul trecut si lui Oscar Pereiro castigatorul la masa verde din 2006. Dupa ce Valverde va deschide seria purtatorilor tricoului galben, Evans va intrezari o raza de speranta dupa etapa a zecea cand va prelua conducerea. Dar fara sprijinul echipei sale, Silence Lotto, rutierul australian va pierde prima pozitie dupa etapa a 15-a cu final in catarare la Prato Nevoso, luxemburghezul Franck Schleck (CSC-Saxo Bank) alegandu-se cu tricoul galben. Sastre va fi insa cel care va face miscarea decisive pe Alpe d’Huez, ciclistul spaniol reusind sa-si pastreze tricoul galben dupa contratimpul individual de la Saint Amand Montrond.
Rutierul britanic Mark Cavendish se doveste a fi cel mai in forma sprinter din Turul Frantei 2008, ciclistul echipei Columbia castigand la sprint nu mai putin de patru etape. Instalat in fruntea clasamentului pe puncte inca din etapa a 8-a, dar aproape inexistent la sprinturile finale din prima parte a Turului Frantei, spaniolul Oscar Freire Gomez va reusi sa se impuna la capatul etapei a 14-a, disputata intre Nimes si Digne Les Bains (194,5 km) demonstrandu-si meritul de a purta tricoul verde, pe care il va duce pana la Paris. Din pacate Turul nu a fost lipsit de incidente, atragandu-ne atentia accidentarea lui Oscar Pereiro, care a cazut violent in timpul unei coborari in cadrul celei de-a 15-a etape a Turului Frantei, suferind o fractura cu deplasare a umarului stang.
Nu au lipsit nici testele positive de dopaj …Tonul a fost dat de Manuel Beltran depistat pozitiv cu Eritropoetina dupa etapa din 7 iulie. Dupa etapa contratimp de la Cholet (etapa a patra) a fost randul lui Moises Duenas Nevado de la echipa Barloworld. Ricco si Piepoli, rutierii echipei Saunier Duval-Scott care au excelat in prima saptamana a competitiei nu au scapat nici ei de aceste acuzatii. In varsta de 24 de ani, Ricco, care a facut senzatie la Super-Besse in Masivul Central si a castigat etapa a noua, a negat initial acuzatiile, insa isi va recunoaste greseala care a costat echipa sa pierderea sponsorului principal si retragerea din tur. In schimb colegul sau de camera pe perioada competitiei, Piepoli cel care se va remarca in etapa a zecea cand va evada cu coechipierul sau Jose Cobo va nega acuzatiile. Cu toate acestea Piepoli nu este la prima abatere. In iunie 2007 a fost testat “non-negativ”, fiind crutat de Federatia de Ciclism din Monaco datorita faptului ca analizele laboratorului din Barcelona nu a putut stabili daca medicamentele pentru astm au fost inhalate sau injectate. Dar lista nu se termina aici. Emanuele Sella a fost depistat dopat cu Eritropoetina de a treia generatie in cadrul unui control comandat de Uniunea Ciclista in luna iulie. Ciclistul Italian ne-a uimit cu prospetimea cu care a castigat trei etape in cursa tricoului roz, ocupand la finalul prima pozitie in ierarhia cataratorilor din Giro.

Clasat doar pe locul 10 in Marea Bucla, Alejandro Valverde va castigat la sprint la capatul a 239 km Classica San Sebastian in fata lui Aleksandr Kolobnev (CSC) si Davide Rebellin (Gerolsteiner). Rutierul spaniel conduce astfel si clasamentul Pro-Tour.

La capitolul transferuri ii trecem in revista pe McEwen care nu a castigat nici o etapa in Turul Frantei, sa spunem si datorta lipsei sprijinul echipei sale Silence Lotto, pe care o va parasi concurand in 2009 pentru Katusha, echipa finantata de rusul Oleg Tinkoff si care se poate mandri cu un buget de 15 milioane euro. De-altfel aceasta echipa pare sa faca senzatie, atragandu-i si pe Filippo Pozzati si belgienii Gert Steegmans si Kenny Dehaes. Se zvonea ca si elvetianului Cancellara i s-a facut o oferta de nerefuzat de catre Oleg Tinkoff, pe care insa rutierul a refuzat-o. Cert este insa ca rutierul elvetian si-a reinnoit contractul cu echipa lui Bjarbe Riis, CSC-Saxo Bank pentru inca 3 ani.
Un alt “abandon” il inregistreaza echipa Barloworld, echipa ce isi va continua activitatea pana la sfarsitul anului in ciuda rumorilor ca sponsorul sud african va lasa echipa dupa Turul Frantei. Sprinterul Gasparotto a semnat un contract pentru 2 ani cu echipa Lampre. Si Jerome Pineau a dat echipa sa, Bouygues Telecom pentru o alata – Quick Step cu care a semnat pe 2 ani.

Cat priveste Turul Spaniei care bate la usa, s-au anuntat deja doua nume importante care nu vor lua startul. Cadel Evans acuza o problema la genunchi, in timp ce Menchov, castigatorul din 2007 si 2005 (masa verde) se simte obosit cu 2 mari tururi in palmares anul acesta (Giro si TdF). Liderul Echipei Rabobank va fi tanarul olandez Robert Gesink.

vineri, 4 iulie 2008

Solutionari chiar inaintea Turului Frantei 2008

Cu putin inainte de inceperea Turul Frantei din acest an s-au solutionat doua cazuri ce au provocat scandal in lumea ciclismului.

Astfel, Floyd Landis a devenit primul (sa speram si ultimul) invingator al Marii Bucle deposedat de titlul cucerit pe sosea. Castigator al Turul Frantei 2006, Landis a fost depistat pozitiv cu testosteron in timpul etapei 17, disputata intre Saint-Jean-de-Maurienne si Morzine. Rutierul american a fost concediat de echipa sa, Phonak, gruparea elvetiana retragandu-se ulterior din ciclism.
In cazul lui Landis Curtea de Arbitraj Sportiv de la Lausanne a hotarat mentinerea sanctiunii initiale. Astfel, titlul din 2006 a fost decernat spaniolului Oscar Pereiro Sio, al doilea clasat in ierarhia generala din acel an.

Nici rutierul danez Michael Rasmussen nu a scapat mai usor, el fiind suspendat pe doi ani de catre Federatia Monegasce de Ciclism, sanctiunea fiind considerata incepand cu 25 iulie 2007. Concediat la scurt timp dupa terminarea Turului Frantei de echipa sa Rabobank, dupa ce comunicase in mod intentionat gresit locul de antrenament dinaintea intrecerii, considerandu-se ca astfel ciclistul ar fi incercat sa triseze, Rasmussen a dat in judecata fosta sa echipa si a si castigat 1.63 milioane de euro in urma procesului, dauna morala.

miercuri, 2 iulie 2008

Petacchi la LPR Brakes

Sprinterul italian Alessandro Petacchi a semnat un contract cu echipa LPR Brakes-Ballan, devenind astfel coleg cu compatriotii sai Danilo Di Luca si Paolo Savoldelli. Suspendat pana pe 31 august, fiind depistat pozitiv cu Salbutamol, rutierul in varsta de 34 de ani va concura pentru echipa lui Fabio Bordonali incepand cu data de 1 septembrie contractul fiind semnat pana in 2010. Cu 24 de etape castigate in Giro d’Italia si 4 in Turul Frantei in palmares, Petacchi intentioneaza sa concureze in Turul Marii Britanii (7-14 septembrie) sau Paris-Bruxelles (13 septembrie).

miercuri, 25 iunie 2008

Kreuziger castiga Turul Elvetiei

Daca ciclistul spaniel Igor Anton s-a mentinut in fruntea cursei pana in etapa a cincea, etapa a sasea va rasturna clasamentul general. Desfasurata pe 188 km intre Ambri si Verbier, mansa va fi animata de o evadare a 11 oameni formata chiar pe prima catarare a zilei de categoria HC- Nufenen (2 479 m). Insa castigatorul nu se va detasa din acest minigrup, ci din grupul de urmaritori. Aflat la al patrulea succes stagional, dupa cele doua etape din Turul Tarii Bascilor si Sageata Valona, Kim Kirchen (High Road) va trece primul linia de sosire si va prelua in urma victoriei sefia clasamentului general.


In stilul sau, care merita brevetat, Fabian Cancellara (CSC) s-a impus in a saptea etapa, disputata intre Gruyeres si Lyss pe distanta a 171 de kilometric. Alaturanu-se lui Lief Hoste (Silence-Lotto) si Markus Fothen (Gerolsteiner) intr-o evadare initiata in ultimii zece kilometri, Cancellara e va desprinde cu cinci borne inainte de final, intr-un moment in care plutonul se apropia amenintator. Nici un sprinter nu va putea tine ritmul impus de elevetian care va incheia etapa cu 2 secunde in fata lui Erik Zabel (Milram) si a australianului Robbie McEwen (Silence – Lotto).

Dar turul nu s-a incheiat aici. Contra timpul individual pe munte rulat pe biciclete in penultima etapa pe distanta a 25 de km intre Altdorf si Klausenpass va aduce un nou lider in clasamentul general. Rutierul ceh Roman Kreuziger a preluat conducerea Turului Elvetiei, dupa ce a parcurs traseul cu cel mai bun timp de 1h22”, depasindu-l cu 16 secunde pe venezueleanul Jose Rujano Guillen, al treilea clasandu-se germanul Andreas Kloden (Astana) cu o intarziere de 17 secunde.
Clasat al doilea la finalul Turului Romandiei din acest an, Kreuziger devine principal favorit la castigarea Turului Elvetiei, cu un avans la general de 48” fata de Kloden si 1’55” fata de Igor Anton.

Intr-un deja vu al etapei a saptea in ultima etapa se va impune la sprint acelasi Fabian Cancellara. Etapa rulata pe biciclete intre Altdorf - Berne, pe 168km a fost bine controlata de pluton. Cu 1,5 km de linia de sosire belgianul Philippe Gilbert (Francaise des Jeux) va ataca si va fi urmat din nefericire pentru el, doar de Cancellara care va trece in fata sa linia de sosire. La patru secunde de cei doi va ajunge Daniel Moreno ( Caisse d'Epargne).

Podiumul general va ramane neschimbat, cu Roman Kreuzigerin frunte, urmat de Kloden si Igor Anton. Si cu acest tur am mai facut inca un pas catre Marea Bucla, cu care ne vom intalni pe data de 5 iulie.


Clasament general final

1.Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 35.43.46
2 Andreas Kloden (Ger) Astana 0.49
3 Igor Anton Hernandez (Spa) Euskaltel - Euskadi 1.55
4 Damiano Cunego (Ita) Lampre 2.11
5 Thomas Lovkvist (Swe) Team High Road 2.37
6 Andy Schleck (Lux) Team CSC 2.57
7 Kim Kirchen (Lux) Team High Road 2.58
8 Markus Fothen (Ger) Gerolsteiner 4.08
9 Christian Knees (Ger) Team Milram 4.18
10 Laurens Ten Dam (Ned) Rabobank 4.26

luni, 23 iunie 2008

Biciclete ... in cadere

Partea mai putin placuta a ciclismului si mai dureroasa, de aceea e indicat sa va luati masuri de protectie atunci cand mergeti pe biciclete (casca in primul rand).


vineri, 20 iunie 2008

In pregatirea Marii Bucle

Alaturi de Turul Dauphine Libere, Tour de Suisse (Turul Elvetiei) serveste rutierilor ca pregatire in vederea Marii Bucle, care va avea loc in iulie (5-27.07). Editia a 72-a din acest an a Turului Elvetiei se desfasoara in perioada 14-22 iunie.

Etapa ce a deschis turul a fost reprezentata de un circuit de 146 km, in zona centrala a Elvetiei, cu plecarea si sosirea in localitatea Langnau im Emmental. Desi etapa a numarat cinci catarari care au depasit 1000 m altitudine, cel care s-a impus la finalul etapei a fost un sprinter - Oscar Freire (Rabobank). Ajutat mult de echipa sa Freire se va numara printre rutierii care vor prinde in ultimul kilometru cei 23 de evadati, care au parasit plutonul pe prima catarare (Chuderhusi, 1103 m).
Omul celei de-a doua etape (Langnau I.E. - Flumserberge, 197km) a fost cu siguranta Martin Elmiger (AG2R), care a evadat la kilometrul 39, a trecut singur primele doua catarari de categoria a 3-a (Sattel si Kerenzerberg) si va fi prins pe ultimii 400 de metri ai ascensiunii categoria 1a, Flumserberg (11 km lungime, panta medie 9,5%), primul care va trece linia de sosire fiind spaniolul Igor Anton (Euskaltel - Euskadi), urmat la sase secunde de Kim Kirchen (High Road), Damiano Cunego (Lampre) si Frank Schleck (CSC).
Urmatoarele doua etape au fost aproape trase la indigo. Dupa ce anul acesta avea o etapa castigata in Turul Romandie, Robbie McEwen (Silence - Lotto) va reusi o dubla victorie impunadu-se in etapele a treia si a patra. In ambele etape se vor desprinde trei rutieri care vor fi prinsi cu 10 km, respectiv 6 km inainte de final. Si ca o ironie a sortie rutierul australian ii va bate in sprintul final pe aceeasi Oscar Freire (Rabobank) si Gerald Ciolek (High Road) care se vor clasa pe locul doi, respectiv trei in ambele etape.
153 de rutieri din cei 160 inscrisi in competitie se vor mai sui pe biciclete pentru a parcurge cei 190 de km ai etapei a cincea - Domat-Ems - Caslano. Mansa va fi castigata de Markus Fothen, acesta fiind cea mai importanta victorie din cariera de profesionist a rutierului de la Gerolsteiner. O zi nu prea norocoasa a avut-o liderul celor de la CSC, Frank Schleck, care a incercat sa atace tricoul de lider in acest Tur al Elvetiei detinut din etapa a doua de Igor Anton de la Euskaltel. Aflat in fruntea etapei alaturi de Fothen, cu patru kilometri inainte de finish, intr-un un viraj spre dreapta pe care l-a abordat prea strans si omul lui Bjarne Riis a lovit un parapete, s-a rostogolit peste balustrada si a ramas cateva secunde pe asfaltul, insa s-a ridicat si a continuat cursa terminand pe locul 44.

Clasament general dupa etapa a 5-a

1 Igor Anton Hernandez (Spa) Euskaltel - Euskadi 21.25.12
2 Kim Kirchen (Lux) Team High Road 0.06
3 Oliver Zaugg (Swi) Gerolsteiner 0.18
4 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 0.21
5 Stijn Devolder (Bel) Quick Step 0.22
6 Thomas Lovkvist (Swe) Team High Road 0.25
7 Markus Fothen (Ger) Gerolsteiner 0.31
8 Andy Schleck (Lux) Team CSC 0.40
9 Sergei Ivanov (Rus) Astana 0.50
10 Andreas Kloden (Ger) Astana 1.00

luni, 16 iunie 2008

Valverde la primul Dauphine Libere castigat

Ultimele doua etape s-au asemanat oarecum prin desfasurarea lor, avand doi castigatori mai putin cunoscuti. La general insa s-a impus bine cunoscutul Alejandro Valverde.

Penultima etapa a turului (Morzine - La Toussuire, 233km) a cunoscut o evadare a 20 de rutieri la kilometrul 48 al cursei, pe catararea Cote de Megeve (1 120m), evadare care insa se va faramita pe masura ce etapa se indrepta catre finish. Pierre Rolland (Credit Agricole) va fi cel care va trece primul varful catararilor Cote d'Hery-sur-Ugine, la kilometrul 72 al cursei, Col de la Croix-de-Fer. Insa cel care isi va seama ca evadarea risca sa fie inghitita de pluton va fi Chris Anker Sorensen (CSC), care va pleca singur la kilometrul 213 si va trece primul linia de sosire dupa 6h15’53”.

Ultima etapa a propus un profil aproape plat in prima parte si trei catarari in cea de-a doua inainte de a se cobori in Grenoble, unde s-a incheiat mansa dupa 128 km parcursi. Evadarea din care se va cerne invingatorul va fi initiata dupa 16 km parcursi cand s-au desprins sapte rutieri. Dupa mai multe incercari de desprindere si regrupari, Yuriy Trofimov (Bouygues Telecom) va ataca pe ultima catarare - Col de Porte (1 326 m), fiind insa ajuns pe coborare de Dimitri Fofonov (Credit Agricole) si Jurgen Van de Walle (Quick Step) cu care se va bate in sprintul final. Invingator a fost Fofonov, urmt de Trofimov.

La general Vlaverde instalat in frunte dupa contra timpul din etapa a treia si nu a mai coborat de pe prima treapa, devenind unul din favoritii Marii Bucle: „Mi-ar placea mult ca Turul Franţei lucrurile sa se petreaca la fel. Contratimpul a fost exceptional si apararea mea din munti a fost foarte bine gandita. Am simtit de la inceputul prologului ca am picioare bune. Am luat tricoul de lider si nu i-am mai dat drumul pana la final. E magnific”, a declarat Valverde dupa competitie. Celelate doua locuri pe podium au ramas Cadel Evans (Silence-Lotto) si Levi Leipheimer (Astana).

Clasament general final

1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 27.34.39
2 Cadel Evans (Aus) Silence-Lotto 0.39
3 Levi Leipheimer (USA) Astana 1.24
4 Robert Gesink (Ned) Rabobank 2.47
5 Haimar Zubeldia (Spa) Euskaltel-Euskadi 3.19
6 Cyril Dessel (Fra) AG2R La Mondiale 4.01
7 Mikel Astarloza (Spa) Euskaltel-Euskadi 4.25
8 Sylvester Szmyd (Pol) Lampre 4.29
9 Maxime Monfort (Bel) Cofidis 4.45
10 Matteo Carrara (Ita) Quick Step 5.13

S-a tras cortina peste Turul Romaniei 2008

Odata cu etapa a saptea s-a tras cortina peste cea de-a 45-a edtie a Turului Romaniei. Dupa opt zile de concurs si 1.175,7 kilomtri parcursi, 28h29’58” petrecute in saua bicicletei rutierul Rida Cador (P-Nivo Betonexpressz) a fost declarat invingator. Ciclistul ungur i-a lasat pe olandezul Sander Oostlander (Asito Cycling Team) si pe bulgarul Svetoslav Sanliev (Hemus 1896), pe urmatoarele trepte ale podiumului general final.

Ca si in etapa anterioara cei care se vor impune in ultima etapa (traseul Braila - Giurgeni - Harsova - Constanta, 175 km) vor fi trei italieni. De data asta au fost Manolo Zanella, urmat de coechipierii sai Alex Buttazzoni si castigatorul de la Braila, Giampaolo Biolo. Plutonul a rulat intr-un ritm rapid (media orara 42 km/h), fapt ce nu a permis initierea vreunei evadari, Manolo Zanella si Alex Buttazzoni desprinzandu-se pe ultimii metri si trecand linia de sosire dupa 4 h 8’ 5’. Invingatorul din etapa anterioara, italianul Giampolo Biolo isi va adjudeca de data aceasta locul trei, ajungand la 30’ in spatele celor doi coechipieri ai sai. Primele doua sprinturi intermediare au fost castigate de olandezul Steigenga Sierg (dinamo Secrom), in timp ce sprintul de la Ovidiu i-a revenit invingatorului de etapa, Manolo Zanella.

„A fost o competitie foarte buna pentru mine. Cred ca am reusit sa ma desprind in invingator in etapa de pe Transfagarasan, unde am castigat un avans suficient de mare. Echipa m-a ajutat apoi sa imi pastrez tricoul galben”, va declarat Rida Cador, la finalul turului. Sportivul ungur a plecat acasa cu 2.705 euro mai bogat, iar ceilalti ocupanti ai podiumului au fost recompensati cu cate 1.349 euro, respectiv 674 euro.

Cador a castigat si tricoul verde, acorda celui mai bun catarator. Tricoul rosu pentru cel mai bun sprinter a revenit de italianului Manolo Zanella, iar tricoul alb destinat celui mai combativ rutier, i-a revenit unui alt italian, Davide D' Angelo (P-Nivo Betonexpressz 2000). Daniel Anghelache, castigatorul editiei precedente a ocupat pozitia a noua in clasamentul general a plecat din tur cu tricoul albastru, de cel mai bine clasat roman. „A fost o competitie foarte dificila pentru noi, dar si destul de benefica. Echipele de anul acesta au fost foarte bune, iar traseele destul de dificile. Cred ca va fi din ce in ce mai bine, pentru ca la anul cu siguranta vom fi si noi mult mai puternici decat anul acesta si o sa crestem in valoare”. Romanul a primit 134 euro si pentru prima oara puncte UCI. La echipe, P-Nivo Betonexpressz 2000 a ocupat primul loc cu timpul total de 85h43’35”, prima etapa romaneasca fiind Dinamo Secrom clasata pe locul 4, urmata de Olimpic Team Autoconstruct.

Clasament general final

1. Cador Rida ( P-NIVO Betonexpressz 2000) - 28:29:58 (43 puncte)
2. Oostlander Sander (Asito Cycling Team) - 00:04:35 (36 puncte)
3. Chanliev Svetoslav ( Hemus 1896) - 00:04:43 (47 puncte)
4. Shumanov Pavel (Hemus 1896) - 00:05:59 (59 puncte)
5. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:06:01 (93 puncte)
6. Besmir Banushi (Albania) - 00:07:15 (16 puncte)
7. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:08:01 (33 puncte)
8. Clarke Dave ( Nordland-Hamburg) - 00:08:39 (26 puncte)
9. Anghelache George Daniel (Dinamo Secrom) - 00:08:47 (12 puncte)
10.Frank Wierstra (Asito Cycling Team) - 00:09:37 (10 puncte)

Clasament final pe echipe

1. P-NIVO Betonexpressz 2000 85:43:35 00:00:00
2. Hemus 1896 85:52:05 00:08:30
3. Asito Cycling Team 85:57:07 00:13:32
4. Dinamo Secrom 86:11:12 00:27:37
5. Olimpic Team Autoconstruct 86:13:36 00:30:01
6. Saxonia Team Stadler 86:13:49 00:30:14
7. CC Bourgas 86:14:18 00:30:43
8. Profiline 86:22:14 00:38:39
9. Italia 86:25:36 00:42:01
10.Mirage 86:25:49 00:42:14
11.Tusnad Cycling Team 86:37:44 00:54:09
12.Loire et Sillon 87:37:25 01:53:50

Un nou podium italian in Mica Bucla

Etapa a sasea si penultima, care a purtat cei 58 de rutieri ramasi in competitie pe traseul Valenii de Munte - Cislau - Buzau - Braila (196 kilometri) a fos castigata de italianul Giampaolo Biolo (Echipa Nationala a Italiei), urmat compatriotii sai, Davide D'Angelo si Emanuele Rizza, care evolueaza pentru echipa ungara P-Nivo Betonexpressz.

Spre deosebire de ultimele etape, cand am vazut cateva evadari reusite, mansa a fost animata doar de sprinturile intermediare si cele doua catarari de categoria C, pentru castigarea carora rutierii s-au lansat cu avant pe biciclete. Asfel, sprinturile de la Cislau si Buzau au fost castigate de italianul Manolo Zanella, iar cel de la Ianca de Alexandru Ciocan (Dinamo Secrom). In cele doua catarari de categoria C de la Ciuta si Magura s-a impus albanezul Banushi Besmir (Echipa Nationala a Albaniei) si respectiv, coechipierul sau, Xhumra Idrit.

Este a doua victorie de etapa in aceasta editie a Turului Romaniei, dupa mansa a treia incheiata la Sibiu. "A fost o saptamana fantastica pentru mine. In etapa de azi am avut ceva dificultati la sosire, pentru ca nu am stiut exact unde este linia si am inceput sprintul cu cinci sute de metri mai devreme", a declarat Biolo la incheierea etapei.

Cador Rida a ramas tricou galben, in timp ce echipa sa, P-Nivo Betonexpressz 2000 conduce in clasamentul pe echipe. Noutatea a reprezentat-o, preluarea tricoului rosu, purtat de cel mai bun sprinter, de Alexandru Ciocan de la Dinamo.

Clasament etapa a 6-a

1. Biolo Giampolo (Italia) - 04:41:54
2 D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz)
3. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz)
4 Masotti Fabio (Italia)
5. Ivanics Gergely (P-NIVO Betonexpressz)
6 Sierd Steigenga (Dinamo Secrom)
7 Shumanov Pavel (Hemus 1896)
8 Peter van Agtmaal (Profiline)
9 Oude Ophuis Dirk (Asito Cycling Team)
10 Lijn van der Robin (Asito Cycling Team)

Clasament general dupa etapa a 6-a

1. Cador Rida ( P-NIVO Betonexpressz 2000) 24:21:23 (43 puncte)
2. Oostlander Sander ( Asito Cycling Team) 00:04:35 (36 puncte)
3. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) 00:04:43 ( 47 puncte)
4. Shumanov Pavel ( Hemus 1896) 00:05:59 (58 puncte)
5 D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) 00:06:01 (81 puncte)
6. Besmir Banushi (Albania) 00:07:15 (16 puncte)
7. Rusev Rusen ( CC Bourgas) 00:08:01 (33 puncte)
8. Clarke Dave (Nordland-Hamburg) 00:08:39 (26 puncte)
9. Anghelache George Daniel (Dinamo Secrom) 00:08:47 (12 puncte)
10. Frank Wierstra (Asito Cycling Team) 00:09:37 (10 puncte)

vineri, 13 iunie 2008

Invingator la sprint, bulgarul Pavel Sumanov

Turului Romaniei a continuat cu etapa a cincea, cea mai lunga a competitiei din acest an numarand 207 kilometri pe care rutierii i-au parcurs pe traseul Sighisoara - Brasov - Valenii de Munte, prevazut fiind cu doua catarari (Fiser si Bratocea) si trei sprinturi (Rupea, Feldioara si Cheia).

Chiar din primii kilometri ai etapei rutierii pe biciclete au avut mai multe tentative de desprindere de pluton, dar de fiecare data plutonul a reactionat promt. Cele trei printuri intermediare de la Rupea, Feldioara si Cheia au fost castigate de ucraineanul Perto Ghermash (Mirage), Alexandru Ciocan (Dinamo Secrom) si respectiv italianul Angelo Ciccone.

Evadarea zilei se va forma la kilometrul 170, dupa sprintul de la Cheia, moment in care sapte ciclisti au luat cursa pe cont propriu: italianul Ciccone, bulgarii Sumanov, Svetoslav Sanliev si Meder Zulkyarov, olandezul Oostlander, albanezul Banushi Besmir si chiar purtatorul tricoului galben, ungurul Rida Cador. Catararile zilei vor fi trecute pentru prima oara in etapa de italianul Manolo Zanella (catararea de la Fiser) si de Rida Cador de la P-Nivo Betonexpressz 2000 (catararea de la Bratocea). Protagonistii evadarii vor pune pana la linia de sosire in Valenii de Munte un avans de aproape trei minute fata de restul rutierilor. Si cum era de asteptat invingatorul etapei va fi decis la sprint, cele mai bune picioare dovedindu-se a le avea bulgarul Pavel Sumanov (Hemus 1896) care i-a invins pe italianul Angelo Ciccone si pe olandezul Sander Oostlander (Asito Cycling Team), dupa 4 h53'43" de rulat pe biciclete.

In aceste conditii, tricoul galben, al liderului clasamentului general, ramane in continuare pe umerii ungurului Rida Cador (P-Nivo Betonexpressz 2000), iar cel alb, al celui mai bun rutier in clasamentul pe puncte il pastreaza italianul Davide D'Angelo. Nici tricoului verde nu si-a schimbat purtatorul, italianul Manolo Zanella ramanand in posesia acestuia, in timp ce tricoul rosu va fi imbracat in etapa a sasea de ucraineanul Roman Visnevski (Mirage). Cel mai bun roman a ramas Dan Anghelache, care isi pastreaza tricoul albastru.

CSC va concura in Turul Frantei cu un nou nume

Echipa daneza a lui Bjarne Riis, Team CSC, va inlocui sponsorul principal care finanteaza echipa din 2001 - compania americana de calculatoare CSC cu un altul, Saxo Bank cu care a semnat un contract pe trei ani. Dealtfel presedintii bancii Saxo, Kim Fournais si Lars Seier Christensen, au afirmat intr-o conferinta ca urmareau aceasta oportunitate de ceva timp „Pentru o banca de nivel mondial ca a noastra, aceasta a fost o ocazie extraordinara pentru noi si am profitat imediat. CSC/Saxo Bank va avea puterea sa ne poarte numele oriunde in lume si ne vom sustine perfect mesajul. Avem incredere in Bjarne Riis, iubim acest sport si credem ca impreuna vom fi invingatori".

Echipa va concura sub un nou nume in Turul Frantei din acest an - CSC/Saxo Bank, urmand ca din 2009 sa se numeasca doar Saxo Bank.

Boonen exclus din Turul Elvetiei si Marea Bucla pentru consum de cocaina

Campion mondial pe sosea in 2005 si dublu invingator in clasica Paris-Roubaix, ciclistul belgian Tom Boonen a fost depistat pozitiv cu cocaina in urma unui control efectuat pe data de 25 mai 2008, cu trei zile inaintea Turului Belgiei.

De-altfel in decembrie 2007, Boonen a fost mentionat drept furnizor de cocaina de un prieten al rutierului belgian - alergatorul de ciclocross Tom Vanoppen, si el depistat pozitiv la cocaina. Tom Boonen a negat atunci orice implicare in acest caz, insa de data aceasta si-a recunoscut vina, si-a cerut scuze fanilor, declarand ca isi asuma responsabilitatea actiunilor sale extrasportive: „Nu am de gand sa-mi sustin apararea acum si aici. Niciodata nu am fost perfect si regret cele intamplate. Imi voi lua o perioada de pauza pentru a-mi aseza gandurile si sper ca fanii sa fie in continuare increzatori in mine”, a declarat Tom Boonen intr-o conferinta de presa sustinuta in Wielsbeke, Belgia.

Desi regulamentul AMA (Agentia Mondiale Anti-Doping) nu stipuleaza sanctiuni in cazul consumul de cocaina in afara competitiilor, Boonen a fost exclus de la startul Turului Elvetiei, care se va desfasura in perioada 14-22 iunie si pe langa lovitura de imagine primita, ca si Contador, belgianul nu va participa nici la Turul Frantei in acest an. „Pentru noi, Tom Boonen nu va putea sa participe la Tur deoarece informatiile despre el sunt adevarate. Tom este un mare campion, iar campionii trebuie sa fie exemple de buna conduita. El atenteaza la integritatea Turului si a echipelor care participa la aceasta competitie", a explicat directorul Marii Bucle, Christian Prudhomme.

joi, 12 iunie 2008

Schimbare de lider in Dauphine Libere

Contratimpul disputat in cadrul etapei a patra a Turului Dauphine Libere s-a bucurat de un traseu valonat de 31 de kilometri, care a rasturnat ierarhiile selectand favoriti. In prim plan a fost spaniolul Alejandro Valverde care s-a impus cu timpul de 44’59.78’ si a „furat” 19 secunde lui Levi Lepheimer si 20” australianului Cadel Evans (Silence-Lotto). Cei trei s-au si insalat pe primle trei locuri in clasamentul general individual in aceasta ordine. Fostul lider, Thor Hushovd a cedat mai mult de cinci minute si totodata si tricoul galben de lider in clasamentul general individual.

Etapa a cincea de astazi (12 iunie) desfasurata intre Vienne si Annemasse cu o lungime de 193 km a avut un surprinzator podium suta la suta francez. Cyril Dessel, rutierul echipei AG2R La Mondiale, detinator al tricoului de lider o zi in Turul Frantei 2006 si-a imbogatit cu aceasta etapa castigata palmaresul anului 2008 cu inca o victorie alaturi de cele doua deja cumulate: etapa a 5-a in Cele patru zile de la Dunkirk, etapa a treia din Turul Cataluniei.
Mai multe atacuri si contratacuri s-au succedat pe parcursul etapei, pana ce la kilometrul 62 se va forma un grup inchegat de 16 rutieri. Linistea in acest grup va fi intrerupa la poalele catararii Mont Saleve (1 300m), cand Pierre Rolland (Credit Agricole) a atacat, urmat de un trio format din Cyril Dessel (Ag2r), Amael Moinard (Cofidis) si Sergio Paulinho (Astana). La kilometrul 173,5 Dessel il va contrataca pe Rolland trecand peste varf cu 22 de secunde inaintea sa si cu 2’40” in fata grupului tricoului galben. Nu va fi ajuns nici pe coborarea ce a urmat si a trecut singur linia de sosire cu 18 secunde in fata lui Rolland si 1’21” fata de Moinard. Etapa nu a adus nici o schimbare in topul trei general, Dessel urcand pe patru inaintea conationalului sau Amael Moinard.

Clasament etapa a 5-a

1 Cyril Dessel (Fra) AG2R La Mondiale 4.37.16 (41.765 km/h)
2 Pierre Rolland (Fra) Credit Agricole 0.18
3 Amael Moinard (Fra) Cofidis 1.21
4 Oscar Pereiro (Spa) Caisse d'Epargne
5 Lars Bak (Den) Team CSC 2.07
6 David De La Fuente (Spa) Saunier Duval-Scott
7 Christophe Le Mevel (Fra) Credit Agricole
8 Patrice Halgand (Fra) Credit Agricole
9 Michael Rogers (Aus) High Road 2.09
10 Jelle Vanendert (Bel) Francaise des Jeux 2.11


Clasament general dupa etapa a 5-a

1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 14.49.46
2 Levi Leipheimer (USA) Astana 0.23
3 Cadel Evans (Aus) Silence-Lotto 0.37
4 Cyril Dessel (Fra) AG2R La Mondiale 1.08
5 Maxime Monfort (Bel) Cofidis 1.17
6 Mikel Astarloza (Spa) Euskaltel-Euskadi 1.20
7 Oscar Pereiro (Spa) Caisse d'Epargne 1.58
8 Robert Gesink (Ned) Rabobank 2.28
9 Pierre Rolland (Fra) Credit Agricole 2.29
10 Iouri Trofimov (Rus) Bouygues Telecom 2.34

Un maghiar doboara Transfagarasanul

Cea mai asteptata etapa din Turul Romaniei 2008 a fost cu siguranta etapa a patra, cu startul in Sibiu si sosirea in ascensiune la Balea Lac. Parcursul etapei, ce a totalizat 96 de kilometri, propunea o portiune de incalzire pe traseul Dumbrava Sibiului - Cisnadie - Talmaciu – Avrig – Cartisoara si de aici catararea pe Transfagarasan catre Balea Lac (31 km lungime, 1 455 m diferenta de nivel, 4,7% panta medie si 8,6% panta maxima).

Primul care va atinge altitudinea liniei de sosire, situata la Balea Lac (2 014 m) va fi rutierul Rida Cador (P-Nivo Betonexpressz 2000), TGV-ul ungur ajungand cu patru minute in fata olandezului Sander Oostlander (Asito Cycling Team) si preluand si conducerea in clasamentul general individual.

La 35 de kilometri de la startul acestei etape, care s-a dat de la Dumbrava Sibiului la ora locala 11, din cei 78 de rutieri care au mai ramas in competitie, 20 au intiat o evadare care se va „sparge” treptat treptat, Cador desprinzandu-se la poalele ascensiunii de la Balea. Ungurul va aborda singur ascensiunea, care a fost cu atat mai dificila cu cat pe parcurs au fost troieni de zapada si nici vremea nu a fost prea prietenoasa, peste Fagaras abatandu-se o ploaie torentiala cu grindina.

Rutierul in varsta de 26 de ani a parcurs traseul in 2h37’37”, in urma sa sosind olandezul Sander Oostlander (Asito Cycling Team) si italianul Davide D'Angelo. Dinamovistul Dan Anghelache a reusit cea mai buna clasare de pana acum in acest tur sosind al cinci-lea, la 5’45” distanta de invingator.

In urma acestei etape ungurul Rida Cador va „smulge” de pe umerii olandezului Peter van Agtmaal tricoul galben, devenind noul lider al clasamentului general. Tricoul alb, al liderului clasamentului pe puncte, va fi purtat in etapa a cincea de italianul Davide D'Angelo (P-Nivo Betonexpressz 2000), cel rosu, al sprinterilor, de ucraineanul Roman Visnevski (Mirage), iar cel verde, al cataratorilor, de italianul Manolo Zanella (Italia). Dan Anghelache ramane cel mai bun roman, urcand de pe locul 23 pe care il ocupa inaintea etapei, pana pe pozitia a opta, fiind la 6‘9” de lider.

foto: www.sibiul.ro

miercuri, 11 iunie 2008

Hincapie castiga etapa a doua in Criterium du Dauphine Libere

Mansa secunda a avut o desfasurare asemanatoare etapei precedente, animata fiind de o evadare a trei oameni care vor fi prinsi pe final, iar castigatorul se va detasa dintr-un sprint final masiv. Cu 10 km mai scurta decat etapa precedenta etapa dintre Bourg-Saint-Andeol si Vienne (184km) va propune un profil plat in mare parte si cu cateva catarari un ultimul sfert de parcurs.

La mai putin de 5 km de la start Stephane Auge (Cofidis), Benat Albizuri (Euskaltel) si David De La Fuente (Saunier Duval) se detaseaza din pluton, castigand un avans maxim de 4'35" la kilometrul 25. Pe catararea de categoria a 4-a Lupe de la kilometrul 134, Albizuri va suferi o cazatura, va reveni in frunte alaturi de colegii sai de evadare, dar va fi din nou distantat si in cele din urma inglobat in plutonul condus de Credit Agricole. Echipa High Road va lua fraiele plutonului ajungandu-i si pe ultimi doi evadti cu 12 km inainte de final.
Cu 700 de metri inainte de linia de finish Sebastian Lang (Gerolsteiner) va ataca, dar George Hincapie (High Road) ii va lua urma si va trece linia de sosire in fata francezului Chavanel (Francaise des Jeux). Inaintea unei etape de contra-timp, Hushod se mentine in tricoul de lider.

Clasament etapa a 2-a

1 George Hincapie (USA) High Road 4.32.38 (40.494km/h)
2 Sebastien Chavanel (Fra) Francaise des Jeux
3 Sebastian Lang (Ger) Gerolsteiner
4 Heinrich Haussler (Ger) Gerolsteiner
5 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole
6 Iouri Trofimov (Rus) Bouygues Telecom
7 Peter Wrolich (Aut) Gerolsteiner
8 Davide Viganò (Ita) Quick Step
9 Mauro Da Dalto (Ita) Liquigas
10 Julien Loubet (Fra) AG2R La Mondiale

Clasament general dupa etapa a 2-a

1 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole 9.25.19
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0.01
3 Levi Leipheimer (USA) Astana 0.05
4 George Hincapie (USA) High Road 0.13
5 Maxime Monfort (Bel) Cofidis 0.17
6 Vladimir Efimkin (Rus) AG2R La Mondiale
7 Cadel Evans (Aus) Silence-Lotto 0.18
8 Carlos Barredo (Spa) Quick Step 0.19
9 Haimar Zubeldia (Spa) Euskaltel-Euskadi
10 Fabian Wegmann (Ger) Gerolsteiner 0.20

Trei italieni pe podium

82 de rutieri s-au suit pe biciclete pentru a parcurge traseul celei de-a treia etape disputata pe traseul Miercurea- Ciuc-Sighisoara-Medias-Sibiu, care a acoperit 193 de km, prevazut fiind cu trei sprinturi (Odorheiul Secuiesc, Sighisoara, Medias) si trei catarari (Cruce, Vlahita, Rusi).

La finalul etapei gazduit de orasul Sibiu, unde rutierii au intrat pe Calea Surii Mari, urmand parcursul strazilor Lunga - Reconstructiei - Raului - Metalurgistilor - Autogarii - Alba Iulia - Vasile Carlova - Transilvaniei - bulevardul Victoriei, in urma unui sprint masiv incheiat in fata Cercului Militar am aflat si castigatorul. Rutierul italian Giampolo Biolo (Italia) va incheia cursa dupa 4h37’40”, urmat fiind de doi compatrioti Davide D'Angelo si Emanuele Rizza, ambii de la P-Nivo Betonexpressz (Ungaria).

Pentru primul sprint disputat la Odorheiul Secuiesc cel care va accelera va fi nimeni altul decat purtatorul tricoului rosu - Manolo Zanella (Italia). Tot italianul in varsta de 24 de ani va „cuceri” si primele doua catarari (Harghita si Vlahita). Evadarea zilei se va forma dupa 70 de kilometri parcursi , cand italianul Luca Zanderigo (Italia), germanul Robert Muller (Saxonia Stadler Team) si olandezul Mark Olieman (Asito Cycling Team) se vor „dezlipi” de pluton. Dintre cei trei rutieri Luca Zanderigo va fi invingator in ultimele sprinturi (Sighisoara si Medias) si va ajunge primul pe ultima catarare, cea de la Rusi.

Printr-un ritm sustinut in pluton evadatii vor fi prinsi cu 25 de borne inainte de finish. Dintr-un pluton compact de 52 de ciclisti cei trei italieni se vor desprinde pe ultimii metri, Biolo trecand linia de sosire in fata coechipierilor de la P-Nivo Betonexpressz, D'Angelo castigatorul etapei anterioare si Rizza.

Primul rutier de la o echipa romaneasca va sosi olandezul Sierd Steigenga de la Dinamo Secrom, in timp ce primul roman care va termina etapa va fi Ciocan Alexandru de la aceasi echipa bucuresteana, pe care l-am remarcat in Turul Dobrogei, rutierul terminand pe pozitia a 27-a, iar Dan Anghelache a sosit si el in primul grup pe pozitia a 38-a. Etapa a inregistrat si patru abandonuri: bulgarul Diankov Nedko (Hemus 1896), francezul Artu Gortrand (Loire et Sillon), ucrainianul Gomeniyk Sergey (Mirage) si Sefedin Hoxha din echipa Albaniei nu se vor sui maine pe biciclete.

Peter van Agtmaal (Profiline) ramane in galben, urmat in clasamentul general individual la 8 secunde de italianul D'Angelo si la 10 secunde de ungurul Arany Gabor, ambii de la P-NIVO Betonexpressz 2000. Dan Anghelache este la 1’59” distanta de liderul clasamentului general.

Clasament etapa a 3-a

1. Biolo Giampolo (Italia) - 04:37:40
2. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000)
3. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000)
4.
Sierd Steigenga (Dinamo Secrom)
5. Shumanov Pavel (Hemus 1896)
6. Ivanics Gergely (P-NIVO Betonexpressz 2000)
7. Wolter Henrik (Saxonia Team Stadler)
8. Rusev Rusen (CC Bourgas)
9.
Ciccone Angelo (Italia)
10. Kupke Mathias (Saxonia Team Stadler)


Clasament general dupa etapa a 3-a

1. Peter van Agtmaal (Profiline) - 12:06:34 (39 puncte)
2. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:08 (45 puncte)
3. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:10 (32 puncte)
4. Arkhynos Dmytro (Mirage) - 00:00:26 (16 puncte)
5. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:00:56 (24 puncte)
6. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:01:03 (19 puncte)
7. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:01:04 (36 puncte)
8. Wagenaar Nathijs (Asito Cycling Team) - 00:01:06 (15 puncte)
9. Clarke Dave (Nordland-Hamburg) - 00:01:24 (16 puncte)
10. Oostlander Sander (Asito Cycling Team) - 00:01:42 (0 puncte)

foto: www.sibiul.ro

Leipheimer si Valverde invingatori, Hushovd in galben in Criterium du Dauphine Libere

Criterium du Dauphine Libere (Turul provinciei Dauphine) a debutat pe data de 8 iunie si se va desfasura in provincia ce ii da numele pe perioada a opt zile. Considerata alaturi de Turul Elvetiei ca o cursa pregatitoate pentru Marea Bucla, turul aniverseaza anul acesta 60 de ani de exisenta.


Intrarea in competitie s-a facut printr-un prolog care a necesitat un efort individual pe distanta de 5,6 km in usoara coborare, pornind din suburbia Le Pontet, a orasului Avignon, pana in localitate. Din cei 144 de rutieri, apartind la 18 echipe, care s-au suit pe biciclete pentru a concura in acest tur, americanul Levi Leipheimer, castigatorul competitiei din 2006, a stabilit cel mai bun timp (6’10.05”), intr-un moment in care parea ca specialistul de la Credit Agricole, Thor Hushovd, nu mai poate fi invins. Rutierul de la Astana a fost cu 1.42” mai rapid ca norvegianul Hushovd si cu 6.24” in fata lui Alejandro Valverde (Caisse d'Epargne).

Prima etapa (Avignon - Privas, 194km), cu cateva catarari nu foarte inalte pe traseu, s-a dovedit a avea un profil perfect pentru spaniolul Alejandro Valverde, invingatorul din Liege-Bastogne-Liege impunandu-se la sprint in fata norvegianului Thor Hushovd.
Sebastien Joly (Francaise des Jeux) se va dezlipi de pluton la kilometrul 15, pana la kilometrul 23 al cursei alaturandui-se Christian Kux (Milram) si Arnaud Labbe (Bouygues Telecom. Cei trei vor conduce pe biciclete pana la borna ce indica 20 de km pana la final, cand plutonul condus magistral de echipa lui Hushovd - Credit Agricole ii va inghiti. Desi in ultimii 6 km ai etapei rutieri ai echipei High-Road duceau o trena rapida in frunte, campionul Germaniei - Fabian Wegmann va accelera, dar si el va fi intrecut cu 300 de metri inainte de linia de sosire de Valverde, Hushovd si Schroder, rutier al echipei Milram. Desi si-a adjudecat etepa Valverde a ratat tricoul galben cu o secunda, conducerea in clasamentul individual revenindu-i lui Hushovd.

Clasament etapa 1

1 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 4.46.36 (40.614 km/h)
2 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole
3 Bjorn Schroder (Ger) Team Milram
4 Fabian Wegmann (Ger) Gerolsteiner
5 Cadel Evans (Aus) Silence-Lotto

Clasament general dupa etapa 1

1 Thor Hushovd (Nor) Credit Agricole 4.52.41
2 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0.01
3 Levi Leipheimer (USA) Astana 0.05
4 Maxime Monfort (Bel) Cofidis 0.17
5 Vladimir Efimkin (Rus) AG2R La Mondiale

marți, 10 iunie 2008

Schimbare de lider in Turul Romaniei

In fruntea Turului Romaniei s-a instalat un nou lider odata cu desfasurarea celei de-a doua etape. Tricoul galben a trecut pe umerii olandezului Peter Van Agtmaal (Profiline) care a parcurs cei 137 km ai etapei dintre Piatra –Neamt si Miercurea Ciuc in 3h19’52”.

Mansa a propus un traseu valonat cu trei sprinturi (Bicaz, Gheorgheni, Voslobeni) si doua catarari de categoria A (Lacul Rosu si Varful Pangarati). Evadarea care va decide deznodamantul etapei se va forma pe prima catarare a zilei, cea de la Lacul Rosu, cuprinzandu-i pe olandezul Peter Van Agtmaal (Profiline), ungurul Arany Gabor ( Nivo Betonexpressz), britanicul Dave Clarke (Nordland-Hamburg) si olandezul Nathijs Wagenaar (Asito Ciclyng Team). Aceata va fi si ordinea in care cei patru rutieri vor trece linia de sosire, cu un avans bun fata de pluton.

Ciclistul olandez in varsta de 26, va trece asadar in fruntea clasamentului general, el fiind si liderul clasamentul pe puncte, tricoul alb fiind insa purtat de ungurul Gabor Arany. Italianul Manolo Zanella pastreaza tricoul rosu, adjudecandu-si al treilea sprint, cel de la Voslobeni. Celelalte doua sprinturi intermediare (Bicaz si Gheorgheni), vor fi castigate de Alexandru Ciocan (Dinamo Secrom), respectiv Cador Rida ( P-Nivo Betonexpressz 2000). De-altfel, ungurul Cador Rida va sosi primul si pe cele doua catarari ale zilei, Rosu si Varful Pangarati, ambele de categoria A, prealuand tricoul verde de cel mai bun catarator. Tricoul albastru ramane in continuare in posesia lui Dan Anghelache (Dinamo Secrom).

O veste mai putin imbucuratoare pentru unii ciclisti este faptul ca prima etapa disputata intre Botosani si Piatra-Neamt, a adus unele sanctiuni acordate de juriul competitiei unor ciclisti. Valoarea amenzilor se ridica la aproximativ 530 de euro. Rutieri ai echipelor Loire et Sillon (Franta) si Nordland Hamburg (Germania) au fost amendati cu cate 75 de euro „pentru alimentare neregulamentara si nerespectarea indicatiilor arbitrilor”, in timp ce alti sase ciclisti (un roman, un albanez, doi bulgari, un azer si un ucrainean) au fost sanctionati cu amenzi de cate 13 euro, plus penalizari de cate 20 de minute „pentru mers in plasa auto in mod prelungit”. Acesti bani vor intra in contul Uniunii Cicliste Internationale (UCI).


Clasament etapa a 2-a

1. Peter Van Agtmaal (Profiline) - 3h19’52”
2. Arany Gabor ( Nivo Betonexpressz)
3. Dave Clarke (Nordland-Hamburg)
4. Nathijs Wagenaar (Asito Ciclyng Team)
5. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:48
6. Ivanics Gergely (P-NIVO Betonexpressz 2000)
7. Buttazzoni Alex (Italia)
8. Wolter Henrik (Saxonia Team Stadler)
9. Rusev Rusen (CC Bourgas)
10. Cador Rida (P-NIVO Betonexpressz 2000)

Clasament general dupa etapa a 2-a

1. Peter van Agtmaal (Profiline) 07:28:54 (35 puncte)
2. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:10 (32 puncte)
3. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:14 (25 puncte)
4. Zanderigo Luca (Italia) - 00:00:21 (25 puncte)
5. Arkhynos Dmytro (Mirage) - 00:00:26 (16 puncte)
6. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:00:56 (16 puncte
7. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:01:03 (14 puncte)
8. Wagenaar Nathijs (Asito Cycling Team) - 00:01:06 (14 puncte)
9. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:01:08 (20 puncte)
10.Clarke Dave (Nordland-Hamburg) - 00:01:24 (16 puncte)

luni, 9 iunie 2008

Davide D'Angelo lider in Turul Romaniei

Prima etapa a Turului Romaniei ne-a rezervat 168 de kilometri pe traseul Botosani-Targu Frumos-Roman-Piatra Neamt, intrarea in orasul de la poalele Pietricicai facandu-se dinspre Roman, pe strada Mihai Viteazu, ulterior s-a trecut podul de la Orion, de unde rutierii au intrat pe strada Petru Rares, iar in spatele Grand Hotel Ceahlaul ciclistii au virat la dreapta, prin fata Primariei, pe strada Stefan cel Mare, sosirea in catararea avand loc in fata Gradinii Zoologice. Pe traseu au fost presarate trei sprinturi – Harlau (la kilometrul 49,6), Cotnari (la kilometrul 59,7) si Tg. Frumos (la kilometrul 78,9) si doua catarari de categoria C – Cotul (205 m) si Strunga (314 m).

Etapa a fost animata din primii kilometri de o incercare de evadare a bulgarului Daniel Petrov, care a si castigat catararea de categoria C de la Cotul. Insa va fi prins dupa doar 20 de kilometri rulati, urmand alte incercari de desprindere din pluton. Sorti de izbanda vor avea italianul Davide D'Angelo, de la echipa din Ungaria P-Nivo Betonexpressz 2000, Luca Zanderigo (Italia) si ucraineanul Dmitro Arkhinos (Mirage) care se vor mentine in frunte si atacand prima mica ascensiune din dreptul Turnului din Piatra Neamt si sprintand nebuneste pe mica portiune de plat de dinaintea liniei de sosire. Italianul Davide D'Angelo va calca primul linia de finish dupa 4h 4’29” de rulaj pe biciclete, urmat de conationalul sau Luca Zanderigo, al treilea clasandu-se ucraineanul Dmitro Arkhinos de la Mirage. In urma lor va sosi un grup de 5 rutieri, iar plutonul va sosi fragmentat in cinci grupuri cu intarzaieri de 1’26”, 9’52”, 13’01”, 25’31”.

Davide D'Angelo imbraca tricoul de lider in urma acestei etape, iar tricoul alb, al celui mai bun rutier in clasamentul pe puncte, a fost preluat de Luca Zanderigo. Castigand sprinturile de la Harlau, Cotnari si Targu Frumos, italianul Manolo Zanella va primi tricoul rosu, al sprinterilor. Nici tricoul verde nu va ramane mult pe umerii italianului Biolo, clasat pe locul patru in proba de contra timp, fiind preluat de bulgarului Daniel Petrov (CC Bourgas). Cel mai bun roman ramane in tricoul albastru Dan Anghelache.


Clasament etapa 1

1. Davide D'Angelo (P-Nivo Betonexpressz 2000) – 4h4’29”
2. Luca Zanderigo (Italia)
3. Dmitro Arkhinos (Mirage)
4. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:00:26
5. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000)
6. Peter van Agtmaal (Profiline)
7. Rusev Rusen (CC Bourgas)
8. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:35
9. Biolo Giampolo (Italia) - 00:01:26
10. Sierd Steigenga (Dinamo Secrom)


Clasament general dupa etapa 1

1. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) 04:08:28 ( 25 puncte)
2. Zanderigo Luca (Italia) - 00:00:07 (20 puncte)
3. Arkhynos Dmytro (Mirage) - 00:00:12 (16 puncte)
4. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:00:42 (9 puncte)
5. Peter van Agtmaal (Profiline) - 00:00:44 (10 puncte)
6. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:00:49 (14 puncte)
7. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:50 (12 puncte)
8. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:54 (8 puncte)
9. Oostlander Sander (Asito Cycling Team) - 00:01:28 (0 puncte)
10. Cador Rida (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:01:31 (0 puncte)


Mai jos este prezentat un filmulet cu finalul etapei I din Turul Romaniei 2008 de la Piatra-Neamt. Vizionare placuta!

video

Controale antidoping in Turul Romaniei 2008

Desfasurarea sub licenta Uniunii Cicliste Inernationale (UCI) a Turului ciclist al Romaniei atrage dupa sine efectuarea obligatorie a controalelor antidoping. In jur de 40 de rutieri vor fi supusi testului antidoping constand in controale de sange pentru depistarea eritropoietinei, a dopajului prin transfuzie de sange si a utilizarii hemoglobinei. Doi ofiteri de control doping ai Agentiei Nationale Antidoping (ANAD) vor insoti caravana pe toata durata turului, iar celelalte persoane se vor schimba pe perioada competitiei, deoarece probele de sange trebuie sa ajunga la Laboratorul de Control Doping de la Bucuresti in cel mult 24 de ore de la recoltare. Suma de bani la care se ridica aceste controale este estimata la peste 60.000 de lei, dintre care 40.000 de lei provin de la ANS (Agentia Nationala pentru Sport), iar restul este suportat de catre ANAD (Agentia Nationala Antidoping).

Se vor efectua cel putin cinci controale antidoping pe etapa, fiind testati primii trei clasati si inca doi rutieri desemnati prin tragere la sorti. In prima zi de concurs au fost supusi controlului antidoping rutierii care au obtinut cei mai buni timpi: olandezul Sander Oostlander, ungurul Rida Cador, italienii Angelo Ciccone si Giampolo Biolo si bulgarul Evgheni Gerganov.

Se va folosi chiar, o statie de control doping mobila dotata cu toaleta ecologica, necesara in etapa care se va incheia miercuri (11 iunie) la Balea Lac.

Un olandez se impune in prologul Turului Romaniei 2008

Turul Romaniei si-a facut debutul anul acesta cu un prolog reprezentat de un contra timp individual pe distanta de 3,7 kilometri disputat la Botosani. In fata a aproximativ 300 de spectatori, 88 de rutieri s-au suit pe biciclete plecand la interval de un minut din fata hotelului „Rapsodia”, de unde au pornit pe strada Cuza Voda, au traversat Calea Nationala, au urmat apoi strada Octav Onicescu, de unde au facut un cot catre stanga pentru a intra pe o mica portiune pe B-dul Mihai Eminescu, imediat urmand strada George Enescu, pana la capatul tramvaiului 1 si revenind pe George Enescu, apoi pe Marchian si s-au intors pe strada Cuza Voda, pentru a se opri in fata teatrului Mihai Eminescu.

Olandezul Sander Oostlander de la echipa Asisto Cycling Team a reusit sa parcurga traseul in 4’01”, realizand o buna medie orara de 55,27 km/h. La trei secunde distanta va trece linia de sosire ungurul Cador Rida ( P-NIVO Betonexpressz), care va si imbraca tricoului alb de lider al clasamentului pe puncte. Al treilea a fost cronometrat italianul Angelo Ciccone, care va si prelua tricoul verde al celui mai bun catarator, urmat de compatriotul sau Giampaolo Biolo, care va imbraca tricoul rosu al celui mai bun sprinter. Topul cinci va fi completat de bulgarul Evgheni Gherganov, de la CC Bourgas.

Cel mai bine clasat roman a fost castigatorul editiei trecute a „Micii Bucle”, primul roman care s-a impus in tur dupa sapte ani, Dan Anghelache, de la Dinamo Secrom. Ciclistul roman s-a clasat pe locul 24, la 17 secunde de invingator imbracand tricoul albastru. „Traseul a fost bun, nu a fost nicio problema, insa aceste probe scurte, de viteza nu sunt pentru mine", a declarat Anghelache. Aceasta editie pare mai grea, una superioara din punct de vedere valoric, dar rutierul nostru este increzator : „As vrea sa am o evolutie cat mai buna si sa ma impun si anul acesta. Ramane de vazut ce va fi pana la final, insa inceputul este unul promitator”.

Nu ne ramane decat sa le uram multa bafta ciclistilor nostri si sa ne reintalnim la prima etapa a turului!

Clasament contra timp individual

1. Sander Oostlander (Asisto Cycling Team)- 4’01” (tricoul galen)
2. Rida Cador (P-NIVO Betonexpressz) - 4’04” (tricoul alb)
3. Angelo Ciccone (Echipa Nationala Italia) - 4’05” (tricoul rosu)
4. Giampolo Biolo (Echipa Nationala Italia) - 4’06” (tricoul verde)
5. Gergano Ievgheni (CC Bourgas)- 4’07”
...
24. Dan Anghelache- Romania- 4’18” (tricoul albastru)

vineri, 6 iunie 2008

Turul ciclist al Romaniei porneste la drum

Numai o zi ne mai desparte de startul Turului Romaniei, mult asteptat de fanii ciclismului din tara. Competitia inclusa in calendarul UCI din acest an cu statutul 2.2. de tur continental, spera ca de anul viitor sa isi cresca nivelului valoric prin trecerea la categoria 2.1, ceea ce ar atrage dupa sine inscrierea si a unor echipe profesioniste. “In urmatorii ani, poate chiar la anul, tindem sa ajungem si noi cu Turul Romaniei o competitie de referinta in sud-estul Europei, dupa modelul Turului Turciei, care a primit anul acesta echipe din elita profesionista. Deja au inceput inscrierile pentru sezonul urmator si speram sa obtinem un statut superior pentru cursa”, declara Vasile Selejan, secretarul general al Federatiei Romane de Ciclism.

Traseul deja prezentat va traversa 12 judete, va insuma 1 172 kilometri repartizati in sapte etape, la care se adauga proba de contratimp de la inceput. 20 de sprinturi intermediare si 14 catarari repertoriate vor fi presarate pe traseu.

Premiile puse in joc vor insuma 20.252 euro, castigatorului revenindu-i 2.705 euro, pentru care se vor intrece pe biciclete 70 de ciclisti apartinand la 15 echipe. Tara noatra va fi reprezentata de patru echipe: Dinamo Secrom, Olimpic Team Autoconstruct, Tusnad Cycling Team si Delma, dinamovistul Dan Anghelache anad posibilitatea de a-si apara titlul castigat anul trecut. Celelalte unsprezece echipe provin din Germania, Italia, Franta, Belgia, Ungaria, Ucraina, Grecia, Bulgaria si Albania, echipa nationala a acestei tari fiind invitata in ultimul moment de organizatori.

Lista de start:

1. Echipa Nationala - Italia
Gianpoalo Biolo –ITA 1985/12/11
Angelo Ciccone -ITA 1970/07/07
Fabio Masotti -ITA 1974/06/03
Alex Buttazzoni-ITA 1985/03/11
Luca Zanderigo -ITA 1985/10/23
Manolo Zanella-ITA 1983/12/23

2.Loirre et Silon (Franta):
-Dan Smith GBR19790521
-Ben Javanigot FRA19801115
-Stephane Treguer FRA19780428
-Jeremy David FRA19780217
-Goutrand Artu FRA19741125
-Jerome Terienne FRA19790617

3. Saxonia Team Stadler (Germania):
-Henrik Wolter GER1984113
-Robert Muller GER19860114
-Andreas Ciensky GER19860613
-Jahannes F orster GER19890822
-Mathias Kupke GER19881109
-Ronny Freiesleben GER19870414

4.Nordland Hamburg (Germania):
-Karsten Keuncke GER19810422
-Oliver Stock GER19720928
-Daniel Smidt GER19820429
-Karel Pattyn BEL19710617
-Felix Rohrbach GER19780728
-Peter Lemke GER19700217

5. ASITO Cycling Team (Olanda)
Wierstra Frank -NED1986/03/08
Mark Olieman -NED1988/05/04
Lijn Van Der Robin -NED1987/01/06
Oostlander Sander -NED1984/11/25
Wagenaar Mathijs -NED1982/09/11
Oude Ophuis Dirk -NED1988/01/01


6.P-Nivo Betonexpressz (Ungaria):
-Gabor Arany HUN19760628
-Akos Haiszer HUN19851231
-Att ila Arvay HUN19740903
-Zoltan Madaras HUN19800410
-Istvan Cziraki HUN19860621
-Gergely Ivanics HUN19780408

7. Echipa Nationala - Albania
Banushi Besmir -ALB1988/07/24
Karaj Shpat -ALB1987/01/30
Sufa Altin -ALB1988/07/20
Peraj Ergi -ALB1987/03/07
Hoxha Sefedin -ALB1989/06/08
Xhumra Indrit-ALB1989/05/18


8. Profiline - Olanda
NED1982/01/25 Peter Van Agtmaal
NED1986/11/14 Arjen Ten Dam-
NED1986/11/14 Geert DIJKSHOORN
NED1987/08/28 Jan Hopman
NED1986/07/19 Micheal Muusse
NED1987/02/23 Tim Nederlof

9.Mirage (Ucraina):
UKR19870627 Dmytro Arkhynos-
UKR198 50106 Roman Vyshnevskyy-
UKR19880322 Dmytro Zaiets-
UKR19861129 Oleksii Shepilov-
UKR19880101 Petro Garmash-
UKR19841217 Sergey Gomeniyk-

10.CC Burgas Bulgaria:
BUL19751001 Evgheni Gerganov-
BUL19820917 Rusen Rusev-
BUL19821-31 Daniel Petrov-
BUL1987 0905 Hristomir Angelov-
BUL198 90117 Miroslav Minchev-
BUL19870619 Ahmed Ahmed-

11.Hemus 1896 Troyan Bulgaria:
BUL19681114 Pavel Shumanov-
BUL19881212 Sergei Galabov-
BUL19780131 Ivalio Gabrovski-
BUL19890205 Pavlin Balinski-
BUL19740209 Zulkyarov Meder-
BUL19891119 Nedko Diankov-

12.Olimpic Team Autoconstruct:
ROU198 90809 Ionel Rusu-
ROU198 90202 Lucian- Nicolae Bolbose-
MDA19880305 Alexandr Braiko-
MDA19870626 Sergiu Catan-
MDA19881229 Serghei Tvetcov-
MDA19880729 Viaceslav Verciuc-

13.Tusnad Cycling Team:
ROU19800604 Tamas Csiscaky-
SLO19831224 Stritof Simon-
ROU19880125 Serban Albert Filon-
ROU19760728 Carol Eduard Novak-
ROU19791227 Lehel Ruzsa-
ROU19791607 Hunor Vegh-

14.Dinamo Secrom:
ROU19830703 Daniel George Anghelache-
ROU19830221 George-Adrian Manu-
ROU19851205 Nicolae-Razvan Juganaru-
NED197208 19 Sierd Steigenga-
BEL19690329 Pascal Baentens-
ROU19820816 Laurentiu-Cornel Zaharia-

15. Delma 2003 Medgidia (Romania)
Attila Madaras
Evgheni Nicolenco
Mihai Malacu
Mihai Florea
Dimitri Naumenko
Daniel Tugui

Calendarul lunii iunie 2008 - Ciclism de sosea

1 Boucles de l'Aulne (Fra) 1.1 ME
1 Coppa della Pace - Trofeo F.lli Anelli (Ita) 1.2 ME
1 Rogaland Grand Prix (Nor) 1.2 ME
1 Riga GP (Lat) 1.2 ME
1 Paris-Roubaix Espoirs (Fra) 1.2 U23
1 CSC Invitational (USA) NE
2 Trofeo Alcide Degasperi (Ita) 1.2 ME
2 - 7 Volta Continental a Lleida (Spa) 2.2 ME
2 - 5 Le Tour du Grand Montréal (Can) 2.1 WE
3 Commerce Bank Lehigh Valley Classic (USA) 1.1 ME
3 Commerce Bank Lehigh Valley Classic (USA) 1.1 WE
2 - 8 Baltyk - Karkonosze Tour (Pol) 2.2 ME
4 - 8 Ringerike GP (Nor) 2.2 ME
4 - 8 Skoda-Tour de Luxembourg (Lux) 2.HC ME
6 - 8 Euskal Bizikleta (Spa) 2.HC ME
5 Commerce Bank Reading Classic (USA) 1.1 ME
5 - 8 Coupe des nations Ville Saguenay (Can) 2.Ncup ME
7 Memorial Marco Pantani (Ita) 1.1 ME
7 GP Triberg-Schwarzwald (Ger) 1.1 ME
7 Omloop Door Middag-Humsterland WE (Ned) 1.2 WE
7 Piccola Tre Valli Varesine (Ita) 1.1 MJ
8 - 15 Criterium du Dauphine Libere (Fra) ProT ME
8 Commerce Bank International Championship (USA) 1.HC ME
8 Coppa Colli Briantei Internazionale (Ita) 1.2 ME
8 Memorial Ph. Van Coningsloo (Bel) 1.2 ME
8 Tr. Citta di San Vendemiano - GP Industria e Commercio (Ita) 1.2 U23
8 GP du Canton d'Argovie (Swi) 1.HC ME
8 - 14 Romanian Cycling Tour (Rou) 2.2 ME
8 Commerce Bank Liberty Classic (USA) 1.1 WE
8 Therme kasseienomloop (Ned) 1.2 WE
8 GP Dell'Arno (Ita) 1.1 MJ
8 - 12 Tour de Pei (Can) 2.2 WE
10 - 15 Tour de Beauce (Can) 2.2 ME
10 - 14 Tour de Slovénie (Slo) 2.1 ME
10 - 15 Internationale Thüringen-Rundfahrt U23 (Ger) 2.2 U23
10 Durango-Durango Emakumeen Saria (Spa) 1.2 WE
11 Dutch Food Valley Classic (Ned) 1.HC ME
11 - 17 Circuito Montanes (Spa) 2.2 ME
11 - 15 Iurreta-Emakumeen Bira (Spa) 2.1 WE
11 - 15 Nature Valley Grand Prix (USA) NE
12 - 15 GP Internacional CTT Correios de Portugal (Por) 2.1 ME
12 - 15 Ronde de l'Oise (Fra) 2.2 ME
13 - 15 Delta Tour Zeeland (Ned) 2.1 ME
13 - 22 Giro Ciclistico d'Italia (Ita) 2.2 ME
14 - 22 Tour de Suisse (Swi) ProT ME
15 - 15 Grand Prix de France (Fra) 1.2 WE
16 - 22 Tour de Serbie (Srb) 2.2 ME
17 - 21 Ster Elektrotoer (Ned) 2.1 ME
17 - 22 Grande Boucle Féminine Internationale (Fra) 2.2 WE
18 - 21 Tour de Nez (USA) NE
19 - 22 Route du Sud (Fra) 2.1 ME
19 - 22 Boucles de la Mayenne (Fra) 2.2 ME
19 - 21 Rabo Ster Zeeuwsche Eilanden (Ned) 2.2 WE
19- 23 Mazandaran Tour (IRI) 2.1 MJ
20 Abersavenny Criterium International (GBr) 1.2 ME
20 - 22 Internationale Mainfrankentour (Ger) 2.2 U23
20 - 22 Sparkassen Münsterland Tour (Ger) 2.1 MJ
20 - 22 Giro del Trentino Alto Adige - Südtirol (Ita) 2.1 WE
21 AT&T Austin Downtown Crit (USA) NE
22 Grand Prix of Wales (GBr) 1.2 ME
21 - 4 Tour de Korea-Japan (Kor) 2.2 ME
22 GP Nordjylland (Den) 1.2 ME
22 Trofeo Buffoni (Ita) 1.1 MJ
22 Team Time Trial (Ned) ProT ME
24 - 29 American Eagle Outfitters Tour of Pennsylvania (USA) 2.2 ME
25 Halle-Ingooigem (Bel) 1.1 ME
25 Internationale Wielertrofee Jong Maar Moedig I.W.T. (Bel) 1.2 ME
28 Cox Charities Cycling Classic (USA) NE
29 Desafio Internacional de Ciclismo (Bra) 1.2 ME
29 Manhattan Beach Grand Prix (USA) NE

ProT = ProTour
CDM = World Cup
CN = National Championships
NE = National Event (No UCI points)
ME = Men Elite
WE = Women Elite
MU = Under 23 Men
MJ = Junior Men
WJ = Junior Women

sursa: www.cyclingnews.com