Se afișează postările cu eticheta Turul Romaniei. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Turul Romaniei. Afișați toate postările

luni, 16 iunie 2008

S-a tras cortina peste Turul Romaniei 2008

Odata cu etapa a saptea s-a tras cortina peste cea de-a 45-a edtie a Turului Romaniei. Dupa opt zile de concurs si 1.175,7 kilomtri parcursi, 28h29’58” petrecute in saua bicicletei rutierul Rida Cador (P-Nivo Betonexpressz) a fost declarat invingator. Ciclistul ungur i-a lasat pe olandezul Sander Oostlander (Asito Cycling Team) si pe bulgarul Svetoslav Sanliev (Hemus 1896), pe urmatoarele trepte ale podiumului general final.

Ca si in etapa anterioara cei care se vor impune in ultima etapa (traseul Braila - Giurgeni - Harsova - Constanta, 175 km) vor fi trei italieni. De data asta au fost Manolo Zanella, urmat de coechipierii sai Alex Buttazzoni si castigatorul de la Braila, Giampaolo Biolo. Plutonul a rulat intr-un ritm rapid (media orara 42 km/h), fapt ce nu a permis initierea vreunei evadari, Manolo Zanella si Alex Buttazzoni desprinzandu-se pe ultimii metri si trecand linia de sosire dupa 4 h 8’ 5’. Invingatorul din etapa anterioara, italianul Giampolo Biolo isi va adjudeca de data aceasta locul trei, ajungand la 30’ in spatele celor doi coechipieri ai sai. Primele doua sprinturi intermediare au fost castigate de olandezul Steigenga Sierg (dinamo Secrom), in timp ce sprintul de la Ovidiu i-a revenit invingatorului de etapa, Manolo Zanella.

„A fost o competitie foarte buna pentru mine. Cred ca am reusit sa ma desprind in invingator in etapa de pe Transfagarasan, unde am castigat un avans suficient de mare. Echipa m-a ajutat apoi sa imi pastrez tricoul galben”, va declarat Rida Cador, la finalul turului. Sportivul ungur a plecat acasa cu 2.705 euro mai bogat, iar ceilalti ocupanti ai podiumului au fost recompensati cu cate 1.349 euro, respectiv 674 euro.

Cador a castigat si tricoul verde, acorda celui mai bun catarator. Tricoul rosu pentru cel mai bun sprinter a revenit de italianului Manolo Zanella, iar tricoul alb destinat celui mai combativ rutier, i-a revenit unui alt italian, Davide D' Angelo (P-Nivo Betonexpressz 2000). Daniel Anghelache, castigatorul editiei precedente a ocupat pozitia a noua in clasamentul general a plecat din tur cu tricoul albastru, de cel mai bine clasat roman. „A fost o competitie foarte dificila pentru noi, dar si destul de benefica. Echipele de anul acesta au fost foarte bune, iar traseele destul de dificile. Cred ca va fi din ce in ce mai bine, pentru ca la anul cu siguranta vom fi si noi mult mai puternici decat anul acesta si o sa crestem in valoare”. Romanul a primit 134 euro si pentru prima oara puncte UCI. La echipe, P-Nivo Betonexpressz 2000 a ocupat primul loc cu timpul total de 85h43’35”, prima etapa romaneasca fiind Dinamo Secrom clasata pe locul 4, urmata de Olimpic Team Autoconstruct.

Clasament general final

1. Cador Rida ( P-NIVO Betonexpressz 2000) - 28:29:58 (43 puncte)
2. Oostlander Sander (Asito Cycling Team) - 00:04:35 (36 puncte)
3. Chanliev Svetoslav ( Hemus 1896) - 00:04:43 (47 puncte)
4. Shumanov Pavel (Hemus 1896) - 00:05:59 (59 puncte)
5. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:06:01 (93 puncte)
6. Besmir Banushi (Albania) - 00:07:15 (16 puncte)
7. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:08:01 (33 puncte)
8. Clarke Dave ( Nordland-Hamburg) - 00:08:39 (26 puncte)
9. Anghelache George Daniel (Dinamo Secrom) - 00:08:47 (12 puncte)
10.Frank Wierstra (Asito Cycling Team) - 00:09:37 (10 puncte)

Clasament final pe echipe

1. P-NIVO Betonexpressz 2000 85:43:35 00:00:00
2. Hemus 1896 85:52:05 00:08:30
3. Asito Cycling Team 85:57:07 00:13:32
4. Dinamo Secrom 86:11:12 00:27:37
5. Olimpic Team Autoconstruct 86:13:36 00:30:01
6. Saxonia Team Stadler 86:13:49 00:30:14
7. CC Bourgas 86:14:18 00:30:43
8. Profiline 86:22:14 00:38:39
9. Italia 86:25:36 00:42:01
10.Mirage 86:25:49 00:42:14
11.Tusnad Cycling Team 86:37:44 00:54:09
12.Loire et Sillon 87:37:25 01:53:50

Un nou podium italian in Mica Bucla

Etapa a sasea si penultima, care a purtat cei 58 de rutieri ramasi in competitie pe traseul Valenii de Munte - Cislau - Buzau - Braila (196 kilometri) a fos castigata de italianul Giampaolo Biolo (Echipa Nationala a Italiei), urmat compatriotii sai, Davide D'Angelo si Emanuele Rizza, care evolueaza pentru echipa ungara P-Nivo Betonexpressz.

Spre deosebire de ultimele etape, cand am vazut cateva evadari reusite, mansa a fost animata doar de sprinturile intermediare si cele doua catarari de categoria C, pentru castigarea carora rutierii s-au lansat cu avant pe biciclete. Asfel, sprinturile de la Cislau si Buzau au fost castigate de italianul Manolo Zanella, iar cel de la Ianca de Alexandru Ciocan (Dinamo Secrom). In cele doua catarari de categoria C de la Ciuta si Magura s-a impus albanezul Banushi Besmir (Echipa Nationala a Albaniei) si respectiv, coechipierul sau, Xhumra Idrit.

Este a doua victorie de etapa in aceasta editie a Turului Romaniei, dupa mansa a treia incheiata la Sibiu. "A fost o saptamana fantastica pentru mine. In etapa de azi am avut ceva dificultati la sosire, pentru ca nu am stiut exact unde este linia si am inceput sprintul cu cinci sute de metri mai devreme", a declarat Biolo la incheierea etapei.

Cador Rida a ramas tricou galben, in timp ce echipa sa, P-Nivo Betonexpressz 2000 conduce in clasamentul pe echipe. Noutatea a reprezentat-o, preluarea tricoului rosu, purtat de cel mai bun sprinter, de Alexandru Ciocan de la Dinamo.

Clasament etapa a 6-a

1. Biolo Giampolo (Italia) - 04:41:54
2 D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz)
3. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz)
4 Masotti Fabio (Italia)
5. Ivanics Gergely (P-NIVO Betonexpressz)
6 Sierd Steigenga (Dinamo Secrom)
7 Shumanov Pavel (Hemus 1896)
8 Peter van Agtmaal (Profiline)
9 Oude Ophuis Dirk (Asito Cycling Team)
10 Lijn van der Robin (Asito Cycling Team)

Clasament general dupa etapa a 6-a

1. Cador Rida ( P-NIVO Betonexpressz 2000) 24:21:23 (43 puncte)
2. Oostlander Sander ( Asito Cycling Team) 00:04:35 (36 puncte)
3. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) 00:04:43 ( 47 puncte)
4. Shumanov Pavel ( Hemus 1896) 00:05:59 (58 puncte)
5 D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) 00:06:01 (81 puncte)
6. Besmir Banushi (Albania) 00:07:15 (16 puncte)
7. Rusev Rusen ( CC Bourgas) 00:08:01 (33 puncte)
8. Clarke Dave (Nordland-Hamburg) 00:08:39 (26 puncte)
9. Anghelache George Daniel (Dinamo Secrom) 00:08:47 (12 puncte)
10. Frank Wierstra (Asito Cycling Team) 00:09:37 (10 puncte)

vineri, 13 iunie 2008

Invingator la sprint, bulgarul Pavel Sumanov

Turului Romaniei a continuat cu etapa a cincea, cea mai lunga a competitiei din acest an numarand 207 kilometri pe care rutierii i-au parcurs pe traseul Sighisoara - Brasov - Valenii de Munte, prevazut fiind cu doua catarari (Fiser si Bratocea) si trei sprinturi (Rupea, Feldioara si Cheia).

Chiar din primii kilometri ai etapei rutierii pe biciclete au avut mai multe tentative de desprindere de pluton, dar de fiecare data plutonul a reactionat promt. Cele trei printuri intermediare de la Rupea, Feldioara si Cheia au fost castigate de ucraineanul Perto Ghermash (Mirage), Alexandru Ciocan (Dinamo Secrom) si respectiv italianul Angelo Ciccone.

Evadarea zilei se va forma la kilometrul 170, dupa sprintul de la Cheia, moment in care sapte ciclisti au luat cursa pe cont propriu: italianul Ciccone, bulgarii Sumanov, Svetoslav Sanliev si Meder Zulkyarov, olandezul Oostlander, albanezul Banushi Besmir si chiar purtatorul tricoului galben, ungurul Rida Cador. Catararile zilei vor fi trecute pentru prima oara in etapa de italianul Manolo Zanella (catararea de la Fiser) si de Rida Cador de la P-Nivo Betonexpressz 2000 (catararea de la Bratocea). Protagonistii evadarii vor pune pana la linia de sosire in Valenii de Munte un avans de aproape trei minute fata de restul rutierilor. Si cum era de asteptat invingatorul etapei va fi decis la sprint, cele mai bune picioare dovedindu-se a le avea bulgarul Pavel Sumanov (Hemus 1896) care i-a invins pe italianul Angelo Ciccone si pe olandezul Sander Oostlander (Asito Cycling Team), dupa 4 h53'43" de rulat pe biciclete.

In aceste conditii, tricoul galben, al liderului clasamentului general, ramane in continuare pe umerii ungurului Rida Cador (P-Nivo Betonexpressz 2000), iar cel alb, al celui mai bun rutier in clasamentul pe puncte il pastreaza italianul Davide D'Angelo. Nici tricoului verde nu si-a schimbat purtatorul, italianul Manolo Zanella ramanand in posesia acestuia, in timp ce tricoul rosu va fi imbracat in etapa a sasea de ucraineanul Roman Visnevski (Mirage). Cel mai bun roman a ramas Dan Anghelache, care isi pastreaza tricoul albastru.

joi, 12 iunie 2008

Un maghiar doboara Transfagarasanul

Cea mai asteptata etapa din Turul Romaniei 2008 a fost cu siguranta etapa a patra, cu startul in Sibiu si sosirea in ascensiune la Balea Lac. Parcursul etapei, ce a totalizat 96 de kilometri, propunea o portiune de incalzire pe traseul Dumbrava Sibiului - Cisnadie - Talmaciu – Avrig – Cartisoara si de aici catararea pe Transfagarasan catre Balea Lac (31 km lungime, 1 455 m diferenta de nivel, 4,7% panta medie si 8,6% panta maxima).

Primul care va atinge altitudinea liniei de sosire, situata la Balea Lac (2 014 m) va fi rutierul Rida Cador (P-Nivo Betonexpressz 2000), TGV-ul ungur ajungand cu patru minute in fata olandezului Sander Oostlander (Asito Cycling Team) si preluand si conducerea in clasamentul general individual.

La 35 de kilometri de la startul acestei etape, care s-a dat de la Dumbrava Sibiului la ora locala 11, din cei 78 de rutieri care au mai ramas in competitie, 20 au intiat o evadare care se va „sparge” treptat treptat, Cador desprinzandu-se la poalele ascensiunii de la Balea. Ungurul va aborda singur ascensiunea, care a fost cu atat mai dificila cu cat pe parcurs au fost troieni de zapada si nici vremea nu a fost prea prietenoasa, peste Fagaras abatandu-se o ploaie torentiala cu grindina.

Rutierul in varsta de 26 de ani a parcurs traseul in 2h37’37”, in urma sa sosind olandezul Sander Oostlander (Asito Cycling Team) si italianul Davide D'Angelo. Dinamovistul Dan Anghelache a reusit cea mai buna clasare de pana acum in acest tur sosind al cinci-lea, la 5’45” distanta de invingator.

In urma acestei etape ungurul Rida Cador va „smulge” de pe umerii olandezului Peter van Agtmaal tricoul galben, devenind noul lider al clasamentului general. Tricoul alb, al liderului clasamentului pe puncte, va fi purtat in etapa a cincea de italianul Davide D'Angelo (P-Nivo Betonexpressz 2000), cel rosu, al sprinterilor, de ucraineanul Roman Visnevski (Mirage), iar cel verde, al cataratorilor, de italianul Manolo Zanella (Italia). Dan Anghelache ramane cel mai bun roman, urcand de pe locul 23 pe care il ocupa inaintea etapei, pana pe pozitia a opta, fiind la 6‘9” de lider.

foto: www.sibiul.ro

miercuri, 11 iunie 2008

Trei italieni pe podium

82 de rutieri s-au suit pe biciclete pentru a parcurge traseul celei de-a treia etape disputata pe traseul Miercurea- Ciuc-Sighisoara-Medias-Sibiu, care a acoperit 193 de km, prevazut fiind cu trei sprinturi (Odorheiul Secuiesc, Sighisoara, Medias) si trei catarari (Cruce, Vlahita, Rusi).

La finalul etapei gazduit de orasul Sibiu, unde rutierii au intrat pe Calea Surii Mari, urmand parcursul strazilor Lunga - Reconstructiei - Raului - Metalurgistilor - Autogarii - Alba Iulia - Vasile Carlova - Transilvaniei - bulevardul Victoriei, in urma unui sprint masiv incheiat in fata Cercului Militar am aflat si castigatorul. Rutierul italian Giampolo Biolo (Italia) va incheia cursa dupa 4h37’40”, urmat fiind de doi compatrioti Davide D'Angelo si Emanuele Rizza, ambii de la P-Nivo Betonexpressz (Ungaria).

Pentru primul sprint disputat la Odorheiul Secuiesc cel care va accelera va fi nimeni altul decat purtatorul tricoului rosu - Manolo Zanella (Italia). Tot italianul in varsta de 24 de ani va „cuceri” si primele doua catarari (Harghita si Vlahita). Evadarea zilei se va forma dupa 70 de kilometri parcursi , cand italianul Luca Zanderigo (Italia), germanul Robert Muller (Saxonia Stadler Team) si olandezul Mark Olieman (Asito Cycling Team) se vor „dezlipi” de pluton. Dintre cei trei rutieri Luca Zanderigo va fi invingator in ultimele sprinturi (Sighisoara si Medias) si va ajunge primul pe ultima catarare, cea de la Rusi.

Printr-un ritm sustinut in pluton evadatii vor fi prinsi cu 25 de borne inainte de finish. Dintr-un pluton compact de 52 de ciclisti cei trei italieni se vor desprinde pe ultimii metri, Biolo trecand linia de sosire in fata coechipierilor de la P-Nivo Betonexpressz, D'Angelo castigatorul etapei anterioare si Rizza.

Primul rutier de la o echipa romaneasca va sosi olandezul Sierd Steigenga de la Dinamo Secrom, in timp ce primul roman care va termina etapa va fi Ciocan Alexandru de la aceasi echipa bucuresteana, pe care l-am remarcat in Turul Dobrogei, rutierul terminand pe pozitia a 27-a, iar Dan Anghelache a sosit si el in primul grup pe pozitia a 38-a. Etapa a inregistrat si patru abandonuri: bulgarul Diankov Nedko (Hemus 1896), francezul Artu Gortrand (Loire et Sillon), ucrainianul Gomeniyk Sergey (Mirage) si Sefedin Hoxha din echipa Albaniei nu se vor sui maine pe biciclete.

Peter van Agtmaal (Profiline) ramane in galben, urmat in clasamentul general individual la 8 secunde de italianul D'Angelo si la 10 secunde de ungurul Arany Gabor, ambii de la P-NIVO Betonexpressz 2000. Dan Anghelache este la 1’59” distanta de liderul clasamentului general.

Clasament etapa a 3-a

1. Biolo Giampolo (Italia) - 04:37:40
2. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000)
3. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000)
4.
Sierd Steigenga (Dinamo Secrom)
5. Shumanov Pavel (Hemus 1896)
6. Ivanics Gergely (P-NIVO Betonexpressz 2000)
7. Wolter Henrik (Saxonia Team Stadler)
8. Rusev Rusen (CC Bourgas)
9.
Ciccone Angelo (Italia)
10. Kupke Mathias (Saxonia Team Stadler)


Clasament general dupa etapa a 3-a

1. Peter van Agtmaal (Profiline) - 12:06:34 (39 puncte)
2. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:08 (45 puncte)
3. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:10 (32 puncte)
4. Arkhynos Dmytro (Mirage) - 00:00:26 (16 puncte)
5. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:00:56 (24 puncte)
6. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:01:03 (19 puncte)
7. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:01:04 (36 puncte)
8. Wagenaar Nathijs (Asito Cycling Team) - 00:01:06 (15 puncte)
9. Clarke Dave (Nordland-Hamburg) - 00:01:24 (16 puncte)
10. Oostlander Sander (Asito Cycling Team) - 00:01:42 (0 puncte)

foto: www.sibiul.ro

marți, 10 iunie 2008

Schimbare de lider in Turul Romaniei

In fruntea Turului Romaniei s-a instalat un nou lider odata cu desfasurarea celei de-a doua etape. Tricoul galben a trecut pe umerii olandezului Peter Van Agtmaal (Profiline) care a parcurs cei 137 km ai etapei dintre Piatra –Neamt si Miercurea Ciuc in 3h19’52”.

Mansa a propus un traseu valonat cu trei sprinturi (Bicaz, Gheorgheni, Voslobeni) si doua catarari de categoria A (Lacul Rosu si Varful Pangarati). Evadarea care va decide deznodamantul etapei se va forma pe prima catarare a zilei, cea de la Lacul Rosu, cuprinzandu-i pe olandezul Peter Van Agtmaal (Profiline), ungurul Arany Gabor ( Nivo Betonexpressz), britanicul Dave Clarke (Nordland-Hamburg) si olandezul Nathijs Wagenaar (Asito Ciclyng Team). Aceata va fi si ordinea in care cei patru rutieri vor trece linia de sosire, cu un avans bun fata de pluton.

Ciclistul olandez in varsta de 26, va trece asadar in fruntea clasamentului general, el fiind si liderul clasamentul pe puncte, tricoul alb fiind insa purtat de ungurul Gabor Arany. Italianul Manolo Zanella pastreaza tricoul rosu, adjudecandu-si al treilea sprint, cel de la Voslobeni. Celelalte doua sprinturi intermediare (Bicaz si Gheorgheni), vor fi castigate de Alexandru Ciocan (Dinamo Secrom), respectiv Cador Rida ( P-Nivo Betonexpressz 2000). De-altfel, ungurul Cador Rida va sosi primul si pe cele doua catarari ale zilei, Rosu si Varful Pangarati, ambele de categoria A, prealuand tricoul verde de cel mai bun catarator. Tricoul albastru ramane in continuare in posesia lui Dan Anghelache (Dinamo Secrom).

O veste mai putin imbucuratoare pentru unii ciclisti este faptul ca prima etapa disputata intre Botosani si Piatra-Neamt, a adus unele sanctiuni acordate de juriul competitiei unor ciclisti. Valoarea amenzilor se ridica la aproximativ 530 de euro. Rutieri ai echipelor Loire et Sillon (Franta) si Nordland Hamburg (Germania) au fost amendati cu cate 75 de euro „pentru alimentare neregulamentara si nerespectarea indicatiilor arbitrilor”, in timp ce alti sase ciclisti (un roman, un albanez, doi bulgari, un azer si un ucrainean) au fost sanctionati cu amenzi de cate 13 euro, plus penalizari de cate 20 de minute „pentru mers in plasa auto in mod prelungit”. Acesti bani vor intra in contul Uniunii Cicliste Internationale (UCI).


Clasament etapa a 2-a

1. Peter Van Agtmaal (Profiline) - 3h19’52”
2. Arany Gabor ( Nivo Betonexpressz)
3. Dave Clarke (Nordland-Hamburg)
4. Nathijs Wagenaar (Asito Ciclyng Team)
5. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:48
6. Ivanics Gergely (P-NIVO Betonexpressz 2000)
7. Buttazzoni Alex (Italia)
8. Wolter Henrik (Saxonia Team Stadler)
9. Rusev Rusen (CC Bourgas)
10. Cador Rida (P-NIVO Betonexpressz 2000)

Clasament general dupa etapa a 2-a

1. Peter van Agtmaal (Profiline) 07:28:54 (35 puncte)
2. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:10 (32 puncte)
3. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:14 (25 puncte)
4. Zanderigo Luca (Italia) - 00:00:21 (25 puncte)
5. Arkhynos Dmytro (Mirage) - 00:00:26 (16 puncte)
6. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:00:56 (16 puncte
7. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:01:03 (14 puncte)
8. Wagenaar Nathijs (Asito Cycling Team) - 00:01:06 (14 puncte)
9. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:01:08 (20 puncte)
10.Clarke Dave (Nordland-Hamburg) - 00:01:24 (16 puncte)

luni, 9 iunie 2008

Davide D'Angelo lider in Turul Romaniei

Prima etapa a Turului Romaniei ne-a rezervat 168 de kilometri pe traseul Botosani-Targu Frumos-Roman-Piatra Neamt, intrarea in orasul de la poalele Pietricicai facandu-se dinspre Roman, pe strada Mihai Viteazu, ulterior s-a trecut podul de la Orion, de unde rutierii au intrat pe strada Petru Rares, iar in spatele Grand Hotel Ceahlaul ciclistii au virat la dreapta, prin fata Primariei, pe strada Stefan cel Mare, sosirea in catararea avand loc in fata Gradinii Zoologice. Pe traseu au fost presarate trei sprinturi – Harlau (la kilometrul 49,6), Cotnari (la kilometrul 59,7) si Tg. Frumos (la kilometrul 78,9) si doua catarari de categoria C – Cotul (205 m) si Strunga (314 m).

Etapa a fost animata din primii kilometri de o incercare de evadare a bulgarului Daniel Petrov, care a si castigat catararea de categoria C de la Cotul. Insa va fi prins dupa doar 20 de kilometri rulati, urmand alte incercari de desprindere din pluton. Sorti de izbanda vor avea italianul Davide D'Angelo, de la echipa din Ungaria P-Nivo Betonexpressz 2000, Luca Zanderigo (Italia) si ucraineanul Dmitro Arkhinos (Mirage) care se vor mentine in frunte si atacand prima mica ascensiune din dreptul Turnului din Piatra Neamt si sprintand nebuneste pe mica portiune de plat de dinaintea liniei de sosire. Italianul Davide D'Angelo va calca primul linia de finish dupa 4h 4’29” de rulaj pe biciclete, urmat de conationalul sau Luca Zanderigo, al treilea clasandu-se ucraineanul Dmitro Arkhinos de la Mirage. In urma lor va sosi un grup de 5 rutieri, iar plutonul va sosi fragmentat in cinci grupuri cu intarzaieri de 1’26”, 9’52”, 13’01”, 25’31”.

Davide D'Angelo imbraca tricoul de lider in urma acestei etape, iar tricoul alb, al celui mai bun rutier in clasamentul pe puncte, a fost preluat de Luca Zanderigo. Castigand sprinturile de la Harlau, Cotnari si Targu Frumos, italianul Manolo Zanella va primi tricoul rosu, al sprinterilor. Nici tricoul verde nu va ramane mult pe umerii italianului Biolo, clasat pe locul patru in proba de contra timp, fiind preluat de bulgarului Daniel Petrov (CC Bourgas). Cel mai bun roman ramane in tricoul albastru Dan Anghelache.


Clasament etapa 1

1. Davide D'Angelo (P-Nivo Betonexpressz 2000) – 4h4’29”
2. Luca Zanderigo (Italia)
3. Dmitro Arkhinos (Mirage)
4. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:00:26
5. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000)
6. Peter van Agtmaal (Profiline)
7. Rusev Rusen (CC Bourgas)
8. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:35
9. Biolo Giampolo (Italia) - 00:01:26
10. Sierd Steigenga (Dinamo Secrom)


Clasament general dupa etapa 1

1. D'Angelo Davide (P-NIVO Betonexpressz 2000) 04:08:28 ( 25 puncte)
2. Zanderigo Luca (Italia) - 00:00:07 (20 puncte)
3. Arkhynos Dmytro (Mirage) - 00:00:12 (16 puncte)
4. Rusev Rusen (CC Bourgas) - 00:00:42 (9 puncte)
5. Peter van Agtmaal (Profiline) - 00:00:44 (10 puncte)
6. Chanliev Svetoslav (Hemus 1896) - 00:00:49 (14 puncte)
7. Arany Gabor (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:50 (12 puncte)
8. Rizza Emanuele (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:00:54 (8 puncte)
9. Oostlander Sander (Asito Cycling Team) - 00:01:28 (0 puncte)
10. Cador Rida (P-NIVO Betonexpressz 2000) - 00:01:31 (0 puncte)


Mai jos este prezentat un filmulet cu finalul etapei I din Turul Romaniei 2008 de la Piatra-Neamt. Vizionare placuta!

Controale antidoping in Turul Romaniei 2008

Desfasurarea sub licenta Uniunii Cicliste Inernationale (UCI) a Turului ciclist al Romaniei atrage dupa sine efectuarea obligatorie a controalelor antidoping. In jur de 40 de rutieri vor fi supusi testului antidoping constand in controale de sange pentru depistarea eritropoietinei, a dopajului prin transfuzie de sange si a utilizarii hemoglobinei. Doi ofiteri de control doping ai Agentiei Nationale Antidoping (ANAD) vor insoti caravana pe toata durata turului, iar celelalte persoane se vor schimba pe perioada competitiei, deoarece probele de sange trebuie sa ajunga la Laboratorul de Control Doping de la Bucuresti in cel mult 24 de ore de la recoltare. Suma de bani la care se ridica aceste controale este estimata la peste 60.000 de lei, dintre care 40.000 de lei provin de la ANS (Agentia Nationala pentru Sport), iar restul este suportat de catre ANAD (Agentia Nationala Antidoping).

Se vor efectua cel putin cinci controale antidoping pe etapa, fiind testati primii trei clasati si inca doi rutieri desemnati prin tragere la sorti. In prima zi de concurs au fost supusi controlului antidoping rutierii care au obtinut cei mai buni timpi: olandezul Sander Oostlander, ungurul Rida Cador, italienii Angelo Ciccone si Giampolo Biolo si bulgarul Evgheni Gerganov.

Se va folosi chiar, o statie de control doping mobila dotata cu toaleta ecologica, necesara in etapa care se va incheia miercuri (11 iunie) la Balea Lac.

Un olandez se impune in prologul Turului Romaniei 2008

Turul Romaniei si-a facut debutul anul acesta cu un prolog reprezentat de un contra timp individual pe distanta de 3,7 kilometri disputat la Botosani. In fata a aproximativ 300 de spectatori, 88 de rutieri s-au suit pe biciclete plecand la interval de un minut din fata hotelului „Rapsodia”, de unde au pornit pe strada Cuza Voda, au traversat Calea Nationala, au urmat apoi strada Octav Onicescu, de unde au facut un cot catre stanga pentru a intra pe o mica portiune pe B-dul Mihai Eminescu, imediat urmand strada George Enescu, pana la capatul tramvaiului 1 si revenind pe George Enescu, apoi pe Marchian si s-au intors pe strada Cuza Voda, pentru a se opri in fata teatrului Mihai Eminescu.

Olandezul Sander Oostlander de la echipa Asisto Cycling Team a reusit sa parcurga traseul in 4’01”, realizand o buna medie orara de 55,27 km/h. La trei secunde distanta va trece linia de sosire ungurul Cador Rida ( P-NIVO Betonexpressz), care va si imbraca tricoului alb de lider al clasamentului pe puncte. Al treilea a fost cronometrat italianul Angelo Ciccone, care va si prelua tricoul verde al celui mai bun catarator, urmat de compatriotul sau Giampaolo Biolo, care va imbraca tricoul rosu al celui mai bun sprinter. Topul cinci va fi completat de bulgarul Evgheni Gherganov, de la CC Bourgas.

Cel mai bine clasat roman a fost castigatorul editiei trecute a „Micii Bucle”, primul roman care s-a impus in tur dupa sapte ani, Dan Anghelache, de la Dinamo Secrom. Ciclistul roman s-a clasat pe locul 24, la 17 secunde de invingator imbracand tricoul albastru. „Traseul a fost bun, nu a fost nicio problema, insa aceste probe scurte, de viteza nu sunt pentru mine", a declarat Anghelache. Aceasta editie pare mai grea, una superioara din punct de vedere valoric, dar rutierul nostru este increzator : „As vrea sa am o evolutie cat mai buna si sa ma impun si anul acesta. Ramane de vazut ce va fi pana la final, insa inceputul este unul promitator”.

Nu ne ramane decat sa le uram multa bafta ciclistilor nostri si sa ne reintalnim la prima etapa a turului!

Clasament contra timp individual

1. Sander Oostlander (Asisto Cycling Team)- 4’01” (tricoul galen)
2. Rida Cador (P-NIVO Betonexpressz) - 4’04” (tricoul alb)
3. Angelo Ciccone (Echipa Nationala Italia) - 4’05” (tricoul rosu)
4. Giampolo Biolo (Echipa Nationala Italia) - 4’06” (tricoul verde)
5. Gergano Ievgheni (CC Bourgas)- 4’07”
...
24. Dan Anghelache- Romania- 4’18” (tricoul albastru)

vineri, 6 iunie 2008

Turul ciclist al Romaniei porneste la drum

Numai o zi ne mai desparte de startul Turului Romaniei, mult asteptat de fanii ciclismului din tara. Competitia inclusa in calendarul UCI din acest an cu statutul 2.2. de tur continental, spera ca de anul viitor sa isi cresca nivelului valoric prin trecerea la categoria 2.1, ceea ce ar atrage dupa sine inscrierea si a unor echipe profesioniste. “In urmatorii ani, poate chiar la anul, tindem sa ajungem si noi cu Turul Romaniei o competitie de referinta in sud-estul Europei, dupa modelul Turului Turciei, care a primit anul acesta echipe din elita profesionista. Deja au inceput inscrierile pentru sezonul urmator si speram sa obtinem un statut superior pentru cursa”, declara Vasile Selejan, secretarul general al Federatiei Romane de Ciclism.

Traseul deja prezentat va traversa 12 judete, va insuma 1 172 kilometri repartizati in sapte etape, la care se adauga proba de contratimp de la inceput. 20 de sprinturi intermediare si 14 catarari repertoriate vor fi presarate pe traseu.

Premiile puse in joc vor insuma 20.252 euro, castigatorului revenindu-i 2.705 euro, pentru care se vor intrece pe biciclete 70 de ciclisti apartinand la 15 echipe. Tara noatra va fi reprezentata de patru echipe: Dinamo Secrom, Olimpic Team Autoconstruct, Tusnad Cycling Team si Delma, dinamovistul Dan Anghelache anad posibilitatea de a-si apara titlul castigat anul trecut. Celelalte unsprezece echipe provin din Germania, Italia, Franta, Belgia, Ungaria, Ucraina, Grecia, Bulgaria si Albania, echipa nationala a acestei tari fiind invitata in ultimul moment de organizatori.

Lista de start:

1. Echipa Nationala - Italia
Gianpoalo Biolo –ITA 1985/12/11
Angelo Ciccone -ITA 1970/07/07
Fabio Masotti -ITA 1974/06/03
Alex Buttazzoni-ITA 1985/03/11
Luca Zanderigo -ITA 1985/10/23
Manolo Zanella-ITA 1983/12/23

2.Loirre et Silon (Franta):
-Dan Smith GBR19790521
-Ben Javanigot FRA19801115
-Stephane Treguer FRA19780428
-Jeremy David FRA19780217
-Goutrand Artu FRA19741125
-Jerome Terienne FRA19790617

3. Saxonia Team Stadler (Germania):
-Henrik Wolter GER1984113
-Robert Muller GER19860114
-Andreas Ciensky GER19860613
-Jahannes F orster GER19890822
-Mathias Kupke GER19881109
-Ronny Freiesleben GER19870414

4.Nordland Hamburg (Germania):
-Karsten Keuncke GER19810422
-Oliver Stock GER19720928
-Daniel Smidt GER19820429
-Karel Pattyn BEL19710617
-Felix Rohrbach GER19780728
-Peter Lemke GER19700217

5. ASITO Cycling Team (Olanda)
Wierstra Frank -NED1986/03/08
Mark Olieman -NED1988/05/04
Lijn Van Der Robin -NED1987/01/06
Oostlander Sander -NED1984/11/25
Wagenaar Mathijs -NED1982/09/11
Oude Ophuis Dirk -NED1988/01/01


6.P-Nivo Betonexpressz (Ungaria):
-Gabor Arany HUN19760628
-Akos Haiszer HUN19851231
-Att ila Arvay HUN19740903
-Zoltan Madaras HUN19800410
-Istvan Cziraki HUN19860621
-Gergely Ivanics HUN19780408

7. Echipa Nationala - Albania
Banushi Besmir -ALB1988/07/24
Karaj Shpat -ALB1987/01/30
Sufa Altin -ALB1988/07/20
Peraj Ergi -ALB1987/03/07
Hoxha Sefedin -ALB1989/06/08
Xhumra Indrit-ALB1989/05/18


8. Profiline - Olanda
NED1982/01/25 Peter Van Agtmaal
NED1986/11/14 Arjen Ten Dam-
NED1986/11/14 Geert DIJKSHOORN
NED1987/08/28 Jan Hopman
NED1986/07/19 Micheal Muusse
NED1987/02/23 Tim Nederlof

9.Mirage (Ucraina):
UKR19870627 Dmytro Arkhynos-
UKR198 50106 Roman Vyshnevskyy-
UKR19880322 Dmytro Zaiets-
UKR19861129 Oleksii Shepilov-
UKR19880101 Petro Garmash-
UKR19841217 Sergey Gomeniyk-

10.CC Burgas Bulgaria:
BUL19751001 Evgheni Gerganov-
BUL19820917 Rusen Rusev-
BUL19821-31 Daniel Petrov-
BUL1987 0905 Hristomir Angelov-
BUL198 90117 Miroslav Minchev-
BUL19870619 Ahmed Ahmed-

11.Hemus 1896 Troyan Bulgaria:
BUL19681114 Pavel Shumanov-
BUL19881212 Sergei Galabov-
BUL19780131 Ivalio Gabrovski-
BUL19890205 Pavlin Balinski-
BUL19740209 Zulkyarov Meder-
BUL19891119 Nedko Diankov-

12.Olimpic Team Autoconstruct:
ROU198 90809 Ionel Rusu-
ROU198 90202 Lucian- Nicolae Bolbose-
MDA19880305 Alexandr Braiko-
MDA19870626 Sergiu Catan-
MDA19881229 Serghei Tvetcov-
MDA19880729 Viaceslav Verciuc-

13.Tusnad Cycling Team:
ROU19800604 Tamas Csiscaky-
SLO19831224 Stritof Simon-
ROU19880125 Serban Albert Filon-
ROU19760728 Carol Eduard Novak-
ROU19791227 Lehel Ruzsa-
ROU19791607 Hunor Vegh-

14.Dinamo Secrom:
ROU19830703 Daniel George Anghelache-
ROU19830221 George-Adrian Manu-
ROU19851205 Nicolae-Razvan Juganaru-
NED197208 19 Sierd Steigenga-
BEL19690329 Pascal Baentens-
ROU19820816 Laurentiu-Cornel Zaharia-

15. Delma 2003 Medgidia (Romania)
Attila Madaras
Evgheni Nicolenco
Mihai Malacu
Mihai Florea
Dimitri Naumenko
Daniel Tugui

marți, 13 mai 2008

Nouzeci de rutieri vor urca pe biciclete in Turul Romaniei 2008

Organizat cu mici intreruperi de la infiintarea sa in 1934, Turul ciclist al Romaniei sau pur si simplu, Turul Romaniei sau Mica Bucla a ajuns anul acesta la cea de-a 45-a editie. Nu mai este o noutate faptul ca Turul Romaniei in 2008 se va desfasura sub licenta Uniunii Cicliste Inernationale (UCI), primind coeficientul de baza 2.2., fapt ce atrage dupa sine premiile speciale, efectuarea obligatorie a controlului antidoping, arbitru-comisar international (anul acesta va fi un oficial italian), precum si prezenta a doua echipe continentale.

Competitia se va desfasura in perioada 7-14 iunie, cuprinzand sapte etape si un prolog care vor insuma 1.177 kilometri.

Programul turului arata in felul urmator:

Sambata (7 iunie 2008) Prolog - Contratimp Individual Municipiul Botosani 3,7 Km
Duminica (8 iunie 2008) Etapa I - Botosani - Piatra Neamt 168 Km
Luni (9 iunie 2008) Etapa II - Piatra Neamt - Miercurea Ciuc 137 Km
Marti (10 iunie 2008) Etapa III - Miercurea Ciuc - Sibiu 193 Km
Miercuri (11 iunie 2008) Etapa IV - Sibiu - Balea Lac 97 Km
Joi (12 iunie 2008) EtapaV - Sighisoara - Valenii de Munte 207 Km
Vineri (13 iunie 2008) Etapa VI - Valenii de Munte - Braila 196 Km
Sambata (14 iunie 2008) Etapa VII - Braila - Constanta 175 Km

Tricourile distinctive vor fi cel cel galben pentru liderul turului, tricoul alb al liderului pe puncte (primii 15 vor primii 25-20-16-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1 puncte),. Ierarhia cataratorilor va avea ca punct de reper tricoul verde purtat de cel mai combativ catarator, ascensiunile fiind repertoriate in patru categorii: AS (speciala), A,B si C. Tricoul rosu va fi imbracat de cel mai bun sprinter (primii clasati in fiecare din cele trei sprinturi intermediare din cadrul fiecarei etape vor primi 5-3-1 puncte). Castigatorul fiecarei etape va purta tricoul portocaliu, in timp ce, cel mai bun roman in clasamentul general individual il vom recunoaste in tricoul albastru.

La start se vor alinia 15 echipe a cate 6 rutieri, dintre care patru continentale: Technal Kastro Grecia , Van Vliet-EBH Elshof Cycling Team Olanda, Isaac Germania si echipa noastra Olimpic Team Autoconstruct Campulung Muscel.

sâmbătă, 2 februarie 2008

Turul Romaniei 2008

In aceasta perioada, Consiliul de Administratie al Federatiei Romane de Ciclism se va decide asupra traseului celei de-a 45 editii a Turului Ciclist al Romaniei, din acest an. Turul Romaniei 2008, ca si noutate, a fost inscris in cele din urma in calendarul competional al Uniunii Cicliste Internationale (UCI), dupa ce a primit aprobarea forului mondial. Ca si traseu, sunt 5 variante propuse, dintre care una ofera si solutia unui tur fara Transfagarasan. Din analiza celor cinci variante se poate spune sigur ca in acest an “Mica Bucla” se va incheia la malul marii si va avea un traseu de cel putin 987 km, intins pe parcursul a 7 sau 8 zile, in cea de-a doua saptamana a lunii iunie. In continuare sunt prezentate cele 5 variante, dar in cele din urma traseul final se va decide in functie de starea soselelor din acea perioada.